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결여
(나) 과당경쟁으로 인한 전세버스요금 하락세
(다) 기사와 사무직원들의 열악한 근무환경
(라) 노후화된 차량, 지입제 차량 운행과 정비불량
(마) 관광문화의식의 부족
2) 전세버스운송사업의 경영발전대책
Ⅲ. 자동차대여사업
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고객들을 ‘코스트코’의 고객을 만들 수 있을 것이다.(새로운 수요의 창출) 1. 코스트코 COSTCO 기업소개
2. 코스트코 한국시장 성공요인
3. 코스트코 SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportunity (기회)
(4) Threat (위협)
4.
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자동차: 내부 핵심 부품 = 표준화 + 외관 = 현지화
◦ 개발 단계부터 글로벌화와 현지화를 고려해야 함
◦ 기존 표준화 제품을 각 시장 환경에 적응
3.해외시장에서의 마케팅 믹스 전략
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자동차는 고급 승용차를 판매 함으로써 상트로와 엑센트에 비해 훨씬 큰 이익을 얻 을 수 있었고, 모델 라인업(line-up)내에 이러한 고급차가 포함되어 있다는 사실만으로도 소비자에게 기술력과 품질에 대한 믿을을 주어 전체적인 이미지 상승
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고객에게 새로운 가치를 제공하는 것만이 선이라는 인식이 전제되지 않는다면, 결코 공정의 의미 있는 혁신은 이루어질 수 없다.
Ⅳ. 참고자료
도요타생산방식(TPS)과 경영품질혁신/ 한국품질재단 (KFQ)/ 고수복
현장에서 보는 도요타 생산방식/
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요인
4. 라쿠텐 SWOT분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Oportunity (기회)
(4) Threat (위협)
5. 라쿠텐의 중국진출
(1) 중국진출 배경
(2) 중국시장 진출결과분석
6. 라쿠텐의 중국진출 실패요인 분석
7. 라쿠텐의 중국 재진출을 위한
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고객 우선의 서비스, 우수한 기업문화 정착, 빠르고 정확한 물류 시스템 정비 등 창사이래로 끊임 없는 연구와 노력을 기울였기에 가능한 결과이다. 그러나 언제나 그랬듯이 시장은 변화한다. 현재 월마트의 입지가 굳건하다 하더라도 신기술
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자동차의 무료시승 평가단 모집에 무려 63만 여명이 몰려 1,260대 1의 경쟁
률을 보였다. 이 회사는 무료시승 평가의 비용으로 62억 원 가량이 소요될 것으로 예측
했다. 하지만 무료시승 이후의 입소문과 63만 여명에 달하는 잠재 고객 데이터의
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자동차용 강판 제휴 확산과 시사점," 2001.2.17.
"Arcelor 출범과 향후 전략 방향," 2002.3.19.
"철강업계의 통합화 촉진 가능성 및 시사점," 2002.6.18. 1. 서 론
2. 철강산업의 글로벌화 요인과 기업 세계화 과정
2-1. 글로벌화 요인
(1) 시장 요인
(2
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정비불량
5) 관광문화 의식의 부족
Ⅲ. 자동차 대여사업
1. 자동차 대여사업의 개념
1) 자동차 대여사업의 정의
2) 자동차 대여사업의 특성
3) 자동차대여사업과 타관광사업과의 관계
(1) 철도, 항공기와의 결합수송 서비스
(2) 여행업자
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