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1997 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 지능형 에이전트의 정의
Ⅲ. 지능형 에이전트의 속성
1. 대리역할
2. 통신기술
3. 자율성
4. 모니터링
5. 작동
6. 지능
Ⅳ. 지능형 에이전트의 특성과 구조
1. 특성
1) 자율성(Autonomy)
2) 사회성(Social Ability)
3) 반응
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11
7.9
53
37.9
56
40.0
12
8.6
140
생활 지도
교장
12
15.8
11
14.5
22
28.9
23
30.0
8
10.5
76
교사
19
13.6
24
17.1
48
34.3
41
29.3
8
5.7
140
사무 관리
교장
8
10.5
13
17.1
26
34.2
25
32.9
4
5.3
76
교사
22
15.7
23
16.4
22
15.7
62
44.3
11
7.9
140
시설 및 학습 자료
교장
14
18.4
11
14.5
31
40.8
17
22.
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19
36.0
35.0
35.3
1.9
0.1
0.7
에넥스
97.8.19
11.0
10.0
10.6
5.4
3.6
4.8
유한양행
98.2.23
-3.5
-2.0
-2.3
5.2
2.6
3.1
제일엔지니어링
98.3.7
-3.7
-2.7
-2.7
-6.7
-10.0
-10.3
세우포리머
98.3.11
8.0
9.0
9.2
2.8
-0.6
-1.2
메디슨
98.3.20
-3.3
-2.3
-2.5
15.9
12.6
13.3
데이콤
98.4.1
-19.3
-17.1
-17.2
14
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C
111
55
유나이티드
UAL
722
12
하이난항공
CHH
109
56
몽골항공
MGL
327
13
아스타나항공
KZR
104
57
에어아시아제스트
EZD
1,457
14
우즈베키스탄
UZB
103
58
가루다인도네시아
GIA
660
15
에어부산
ABL
3,450
59
에어아시아 재팬
WAJ
814
16
중국동방항공
CES
5,804
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주차 - 슬라이드의 내용 구성
6 주차 - 도해의 사용
7 주차 – 회사소개서
8 주차(중간고사)
9 주차 - 사업계획서
10 주차 - 제안서
11 주차 - 제품소개서
12 주차 – 프로젝트 계획서
13 주차 – 실적 보고서
14 주차 – 세미나 자료
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12·29]
제2조(정의) 이 법에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다.[개정 90·4·7, 91·5·31, 91·12·14, 95·12·29, 2000·1·28]
1. \"주차장\"이라 함은 자동차의 주차를 위한 시설로서 다음 각목의 1에 해당하는 종류의 것을 말한다.
가. 노상주차장 : 도로
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1995), 1994년 교통영향평가서 분석
* 김홍상(1987), 교통사고의 기술방법에 관한 연구, 서독 칼스루에 공과대학박사학위 논문
* 김미영(1993), 교통사고 자료분석 기법 비교검토 및 우리나라 사례분석, 서울대 석사논문
* 박창호, 도로구조가 사고에
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01
4,762
42,335
10,318
32,017
Ⅲ. 2009년 지역별 지방세
구분
부산청BusanRTO
수입분
내국세
인지세
소계
부산
울산
경남
제주
2009년
15,782,156
4,775,955
7,536,385
3,020,741
449,075
40,639,614
373,767
내국세
9,803,265
4,668,173
1,692,825
2,988,086
454,181
40,310,648
37
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1996.
김재원, 노동경제학, 박영사, 1997.
세계일보, ‘98.6.23. (김유배 - 실업대책 제대로 되고 있는가.)
조선일보, ‘98.4.20. (김광현 - 덴마크의 일자리 순환제)
중앙일보, ‘97.11.14. (지혜로운 고용의 길), ‘97.11.21. (구조조정과 고용안정)
‘98.5.12.
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1) 정부 측의 이해관계
2) 시민단체의 주장 - 수급자의 권익 옹호
3) 공급자 측의 이해관계 (의사의 입장)
4) 수급자 측의 이해관계
Ⅹ. 의료급여법 개정에 대한 조원들의 의견 정리
Ⅺ. 나가며
별첨 참고문헌 / 보도자료
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