|
기체 Ⅱ” Page 143-146 Ⅰ. 서론
1. 복합재료의 기본 이해
Ⅱ. 본론
1. 복합재료의 장점
2. 강화재 (Reinforce Material)
3. 모재 (Matrix)
4. 샌드위치 구조 (Sandwich Structure)
5. 복합재료의 수리
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고 자료 문헌
|
|
|
재료에 대해 우수한 접착성을 가지고 있다.
자료를 찾고 그에 대한 활용성을 생각해보면서 복합재료의 다양한 용도를 알 수 있었고, 그에 대한 제조 공법 내지 여러 가지 복합재료의 특성을 공부할 수 있었다.
섬유강화 복합재료의 제조법과
|
|
|
기지 복합재료와 반대이다. 후자의 경우에서는 보강섬유의 파괴연신율이 기지재료에 비하여 대단히 낮아 복합재료의 파괴를 섬유가 유발하는데 비하여, 세라믹 복합재료는 기지재료가 먼저 파괴되게 된다.
복합 강화기구는 보강섬유의 세
|
|
|
섬유 강화 세라믹 복합재료의 특성
그리고 CMC 와 MMC의 XRD 사진을 비교해 보겠다.
그림> CMC
그림> MMC
섬유강화 세라믹 복합재료는 섬유의 개발과정에 따라 발전되어 왔다고 볼 수 있다. 다음 표에 세라믹 섬유의 발전과정을 정리하였다.
|
|
|
재료의 여러 표현현상>
Ⅳ. 고찰 및 요약된 결론
재료과학에서 배운 복합재료 중에 섬유강화 플라스틱(FRP)을 만들어 보는 실험이었다. 기계 고장으로 전 공정을 해보지는 못하고 복합재료를 90°방향으로 여러겹 적층해보는 것에 만족해야했
|
|
|
)에 따라
고분자 복합재료(polymer matrix composite)
금속 복합재료(metal matrix composite)
세라믹 복합재료(ceramic composite)
섬유강화 고분자복합재료(fibir reinforced plastics F.R.P)
본 론
고로슬래그
1. 고로슬래그란
고로에서 철광석과 코크스 석회석을 함께
|
|
|
고분자는 나일론, 열가소성 폴리에스터, 폴리카보네이트, PPS, PEI 등이 있다. 기지재의 역할은 섬유사이의 응력을 전달하며 좋지 않은 환경으로부터 섬유를 보호한다. 또 기계적인 마모로부터 섬유를 보호하는 역할을 한다.
복합재료의 일반적
|
|
|
복합체는 cutting tool분야에 산업화가 일본 및 국내에서 시도되고 있다. 세라믹스 나노복합체의 압력센싱 pad를 Sony에서 Aibo에 적용하여 성공적으로 매출을 올리고 있다. 일반 액정 고분자 재료는 1976년부터 이미 상업화되었으나 나노수준의 액
|
|
|
가공하는 과정이 일반적인 필라멘트 와인딩 성형과정이다.
필라멘트 와인딩 섬유로는 표면이 특수처리된 유리섬유를 주로 사용하고 있으나, 높은 비강 도와 비강성도가 요구되는 항공기 복합재료 부품과 같은 경우에는 탄소섬유나 케블라
|
|
|
복합시스템 제품의 분야에서는 서구 선진국들이 우월한 지위에 있으면서 세계 시장을 지배하고 있음
Ⅱ. 기술개발과 항공기복합재료
1. 요소기술로서의 복합재료 기술
2. 동시공학 시스템 구현과 전산 표준화
3. 복합재료 부품산업 및 소
|
|
메뉴펼치기
