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실험의 중요 점 중 하나라는 것.
-인장성은 어떤 재료의 강도를 표시하는 가장 중요한 척도가 되는데, 본 시험에서는 시편을 늘리는데 필요한 힘과 파괴점에서의 신율이 결정 된다는 것.
-기계 공학도로써 고체역학과 여러 문제를 풀 때, 이차
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시험
법은 인장시험으로서 금속과 합금의 강도를 평가하기 위한 시험이다. 인장시험은 상온에서
수행하며, 항복강도, 인장강도, 연신률, 단면감소률 등 재료의 물성치를 결정하는 것을 그
목적으로 하고 있다. 1. 실험 목적
2. 실험 이론
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재료는 하중을 견디지 못하고 결국 파손이 발생하게 된다.
<7> 실험에 대한 나의 고찰: 재료역학 책에서 많이 보아왔던 재료 인장 실험을 해보았다.
컴퓨터의 발달로 재료의 특성을 빠르게 알 수 있엇고, 재료의 파손과정이 매우 복잡하다
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실험 목적
2. 기본 이론
2.1 인성 (Toughness)
(1) 인성 (Toughness)의 정의
(2) 연성 재료(Ductile Material), 취성 재료(Brittle Material)
(3) Notch Toughness (노치인성)
(4) Tensile Toughness (인장 인성)
2.2 파괴 역학 (Fracture Mechanics)
(1)
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실험의 준비와 실험전의 공부가 필요하다는 것을 알게 되었습니다. 이론으로만 알고 있었던 것은 실험을 통해 알수 있었던 것 같고 앞으로는 이런 실험을 할 때 미리 자료를 준비해야겠다고 생각했습니다.
■ 참고문헌/자료
-『재료역학 6판
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재료의 강도도 인장강도에 대한 비율로서 간주되는 예가 많다. 즉 시험기를 사용하여 시험편을 서서히 인장하여 항복점, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축율 등을 측정하는데 목적이 있다.
2 실험이론
1)응력과 변형
응 력 : 외력에 대하
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1자리로 끝 1.실험목적
2.준비물
3.이론
a.응력
b.변형률
c.응력-변형률 선도
d.백분율 신장
e.면적의 백분율 증감
f.인장강도
g.변형률 속도 민감도
h.강도계수(K) 및 가공경화지수(n)
4.실험순서
5.실험결과분석
6.실험소감
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역학, 기계재료학 등에서 배운 이론적 내용들이 성공적으로 증명되어 확인할 수 있어서 의미 있는 실험이었다.
5. 참고문헌
(1) 재료학 책 Engineering materials
(2) 재료의 기계적 성질
(3) 재료시험법 C. 금속재료의 인장시험
1. 실험목적
2. 실
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시험기의 엇물림 등이 오차가 발생한 이유가 될 수 있다. 또한 하중이 걸리는 속도와 주변온도에 따라 같은 재료라도 다른 결과를 산출 할 수 있다. 이러한 오차 요인으로 인해 고체역학에서 배웠던 것과 같은 그래프는 나오지 않았지만 실험
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실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
1) 파단 전·후 시편의 조건
2) 하중-변위선도, 응력-변형률선도
3) 비례한계 설명
4) 탄성계수
5) 항복점 설명
6) 인장 강도
7) 파단 강도
8) 연신율
9) 단
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