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시편이 연성 재료임을 나타낸 것이다. 취성재료를 인장 시험을 하면 그래프 선도가 소성영역이 나타나지 않고 탄성영역에서 끊어지는 모양으로 그려진다.
다음 두 그래프를 비교해 보자.
공칭응력-공칭변형률 곡선과 진응력-진변형률 곡선은
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응력이라 한다.
4) D : 극한강도
항복점을 지나면 경화현상이 일어나면서 다시 하중을 증가시켜야 변형이 증가하고 어느 일정한 하중이 지나면 시편에 국부적 수축현상(Neaking)이 나타나며 하중은 감소하며 변형은 증가되어 파단되어진다. 이
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응력 값으로 변환한다.
◎Mild steel 시편의 공칭응력- 공칭변형률 선도, 진응력-진변형률 선도
시편의 폭: 12.5mm 시편의 두께: 2mm 표점거리: 50mm 변형속도: 5mm/min
항복점
Mild steel 시편은 항복점이 불확실한 재료이기 때문에 0.2%의 영구변형률을 가
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표시된 두표점 간의 거리로, 연신율 측정의 기준이 되는 거리를 말한다.
(7) 공칭응력 (Engineering stress, σ)
시험편에 가한 하중을 초기 단면적으로 나눈 값 σ=P/A 로서 나타낸다.
(8) 진응력 (True Stress, σ)
시편에 하중을 가하기 시작하면 길이가 늘
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탄성계수, 비례한도, 각 가지 응력 등을 충분히 이해할 수 있었다. 무엇보다도 재료마다 인장에 대한 각 가지 고유한 특성이 분명히 있다는 것을 알 수 있었다. 마지막으로 실험에서 사용된 MTS810의 원리와 사용법을 숙지 할 수 있었다.
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