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사례
1. 대우자동차의 연혁
2. 대우자동차의 기업현황
1) 기업현황
2) 경영분석
Ⅵ. 현대와 기아자동차 사례
Ⅶ. 자동차기업의 대응 전략
1. 현대자동차
2. 대우자동차
Ⅷ. 향후 자동차산업의 생산방식 변화 방향
1. 인간 존중 경영의
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구조조정과 다각화전략
1. 관련 다각화 전략
2. 비관련 다각화 전략
Ⅴ. 대기업구조조정과 경영전략
1. 전문경영체제에로의 전환 필요성
2. 전문경영체제로의 전환 방안
Ⅵ. 대기업구조조정과 관련사례
1. 현대
2. 대우
Ⅶ. 결론
참
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구조조정
Ⅳ. KT(KTF, 한국통신)의 계약직
1. 개요
1) 사업장 현황
2) 노동조합 현황
2. 한국통신 계약직노조 관련 문제
1) 신분상의 제약과 고용불안에 시달리는 계약직
2) 단결권의 침해와 단체협약의 미적용으로 인한 고통
3) 한국통신 계
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구조의 문제점을 수정, 보완하여 한국형 지배구조를 구축하기 위한 방법으로 사외이사의 독립성 보장과 권한부여가 필요하다고 생각된다. 이러한 과정을 통하여 한국기업의 지배구조가 개선됨으로써 삼성의 편법증여와 같은 일련의 부작용
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방안에 관한 연구」, 동의대 대학원 정치학 석사학위 논문, 2001.
홍성태,「참여연대 창립 10주년 기념 토론회 발표문 - 새로운 10년을 바라보며」, 참여연대, 2004.
양현모,「NGO 의사결정과정 : 경실련과 참여연대 사례」, 한국행정연구원, 2000.
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해소 방안
1) 균형적인 성장 전략
2) 조세제도의 개혁
3) 사회경제적 차별 철폐
4) 노동시장 취약 계층에 대한 보호
5) 부동산 투기 근절
Ⅳ. 결 론
Ⅴ. 참고 문헌
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방향”, 「새정치국민회의정책논단」, 1996
김원수, 「경영학원론」 박영사, 1975
김형렬, 「정책학」법문사, 1993
남일총 강영재, “공기업 민영화 방안”, 한국개발연구원, 1999 ◈ 목 차 ◈
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 민영화의 의의․유형
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(2) 사례
4. 현재 정부-기업 관계의 문제점
5. 한국 정부-기업 관계의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 문제 제기
(2) 미래 정부-기업 관계의 지향점 : ‘정부와 기업간 협력모형’
(3) 모범 사례
1) 미국 무역청(USTDA)
참고문헌
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구조
Ⅴ. 경영혁신 사례
1. 한국의 재벌 모형
2. 국제적 압력과 정부정책
3. 정부주도 및 정책미비
4. 산업우위의 금융?산업관계
5. 재벌들의 저항
6. 개혁결과
Ⅵ. 공기업의 경영혁신의 방향과 과제
1. 공기업의 구조조정 방안
1)
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일본의 통제기구의 특성
4. 한국의 회사통제기구의 내용과 특성
Ⅳ. 각 지배유형의 통제기구의 실패
Ⅴ. 한국 대기업의 실효적 통제기구의 모색
1. 이사회제도를 비롯한 내부통제기구의 개선
2. 비은행 기관투자가 및 은행에 의한 조직규율
3.
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