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연결되었을때 총 인덕턴스 LT = L1 + L2임을 실험적으로 확인한다.
(3) 두 인덕턴스 L1 과 L2가 병렬로 연결되었을 때, 총 인덕턴스 1/LT = 1/L1 + 1/L2 임을 실험적으로 확인한다.
2. 실험 과정 Pspice 회로구현
3. 실험 결과
표 37-2. 직병렬연결한 인덕터의
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회로에 대하여 잘 몰랐는데 이번 실험을 통하여 조금 알게 된 것 같고 기회가 된다면 조금 더 공부해보고 싶습니다. (1)예비보고서
1.제목
2.목적
3.관련이론
4.실험 준비 결과값 예상
5.참고문헌
(2)결과보고서
1.제목
2.목적
3.실험
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실험 결과 ……………………………………… 67
실험 6. Op-Amp 기본 회로 ……………………………………… 69
1. 실험 목적 ……………………………………… 69
2. 기초이론 ……………………………………… 69
3. 예비 보고서 …………
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쉽게 만들 수 있다.
따라서 위에 나타난 단위경사함수 r(t)는 다음과 같은 관계를 갖는다.
r(t) = tu(t)
일반적으로 t=t0에서 시작하는 기울기 k의 경 결과보고서
■실험 진행 및 결과
■소감 및 건의사항
예비보고서
1. 목 적
2. 이 론
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있다고 생각한다. 어느 정도 이상의 디테일한 값을 Oscilloscope는 그래프에 나타내 주지 않는다. 따라서 그 오차에 따라서 7~12%정도의 오차가 발생하였다고 생각한다. 1. 실험과정 및 실험결과
2. 실험결과 분석
3. 실험 결론
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위상을 변화시키는 특성을 가지고 있었다. 이론적인 배경을 확실하게 알고서 실험에 임한다면 더욱 효율적인 실험이 될 것임을 확인할 수 있는 좋은 경험이었다. 1. 실험과정 및 실험결과
2. 실험결과 분석
3. 실험 결론
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실험이 잘된것 같아서 좋았습니다. 배운 내용들이라서 준비를 덜해가서 약간의 의문점이 남았지만 다음에 기회가 된다면 다시 실험해 보고 싶습니다. (1)예비보고서
1.제목
2.목적
3.관련이론
4.실험 준비 결과값 예상
5.참고문헌
(2)
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직병렬 연결
7. RC 시정수 및 커패시터의 리액턴스
8. 캐패시터의 직병렬 연결
9. 캐패시터의 전압분배
10. 직렬RL회로의 임피던스
11. RL회로에서 전압관계
12. 교류회로의 소비전력
13. 리액턴스회로의 주파수 응답
14. 직렬 RLC회
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실험에 임하니 한층 더 재밌어지고 실험에도 역시 가속이 붙었다. 그리고 주위에 있는 사물들에 대한 궁금증도 해결할 수 있었다. 즉, 콘센트에 꼽혀있는 기기들은 모두 병렬접속인 것이다. 따라서 전기를 많이 먹는 기기(다리미. 에어콘. 전
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직병렬 혼합회로로 구성 되었을 때 어떠한 특징을 가지는지 알아 보았
다. 이론적으로만 배웠던 회로이론을 실험을 통해 정말로 체험해 보는 의미있는 시간이
었다.
예비보고서의 시뮬레이션과 결과값 비교
<시뮬레이션>
인가전압
[V]
전
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