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소비자의 욕구를 쉽사리 충족시키지 못할 전망이므로, 사람들은 교류에 있어서 시간 소비적인 기존의 교통수단을 이용하기 보다는 시간으로부터 해방이 가능한 통신수단을 선호하게 될 것이다. 따라서 통신망을 구축하고 정보통신기기의 보
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정부사회운동단체(NGO)의 역사와 사회적 역할
옥원호(2002)/ 지방자치 거버넌스와 지역NGO, 한국NGO학회 2002년 춘계학술대회 발표논문
조희연 외(2001)/ NGO가이드-시민·사회운동과 엔지오활동, 한겨레신문사
정수복(1996)/ 참여민주주의를 위한 시민
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규제의 지속 /
5. 지방의 자주재원 확충 /
6. 지방대학육성특별법의 제정 /
7. 지역인재할당제의 확대 /
8. 지역언론과 문화예술의 육성 /
9. 광역거점의료센터의 육성 /
10. 기관위임사무의 폐지 /
11. 광역자치경찰
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소비자의 욕구를 쉽사리 충족시키지 못할 전망이므로, 사람들은 교류에 있어서 시간 소비적인 기존의 교통수단을 이용하기 보다는 시간으로부터 해방이 가능한 통신수단을 선호하게 될 것이다. 따라서 통신망을 구축하고 정보통신기기의 보
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정부와 지역 당국이 교통 정책, 산업 규제, 건설 활동 관리, 농업 및 토양 관리, 쓰레기 처리 등의 다양한 분야에서 대책을 마련하고 이를 철저히 시행하는 것이 필요하다.
Ⅳ. 참고문헌
이필렬·이인현(2021), 생명과환경, 한국방송통신대학교
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환경의 개선에 노력해야 한다. 애로 사항을 적극 수렴하여 상호 신뢰하는 동반자적 관계로 발전 시켜 나가야 할 것이다.
7. 정부는 기업의 최대협력자이다
현대 산업사회에서의 국가경쟁력은 기업의 경쟁력에 의거 좌우된다. 다시 말해 기업
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한계
Ⅹ. 분식회계의 근절방안 및 규제책
1. 의식구조의 변화
2. 제도의 개선 및 강화
1) 회사의 노력
2) 회계사 및 감사인의 노력
3) 금융감독원의 노력
4) 채권자 및 투자자의 노력
5) 이사회의 노력
6) 기업 분석가의 노력
참고문헌
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환경계획(UNEP)
2) 환경과 개발에 관한 세계위원회(WCED)
3) 유엔지속개발위원회(UNCSD)
4) 세계무역기구(WTO)
5) 경제협력개발기구(OECD)
6) 유엔개발계획(UNDP)
3. 국제환경협약에 의한 대응노력
1) 기후변화협약
2) 오존층보호를 위한 몬트리올의
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정부, 중앙정부 공동으로 실시 가능
친환경 자동차 연료 I. 서론
1.주제선정
2.미래형 친환경 자동차
II.본론
1.등장배경 및 발전의 필요성
2.친환경 자동차 시장 전망
3.자동차 산업에 대한 환경 규제의 영향
4.유럽 기술 개발 동
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환경의 변화에 제대로 적응하지 못하여 발생한 구조적인 문제
2) 대기업집단은 선단식경영을 통해 수익성을 외면한 채 무리하게 차입에 의존한 확장경영을 추구
3) 이러한 복합적 요인에 따라 형성된 공생공멸의 정부-금융-기업관계는 시장
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