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운영센터, 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 저출산 원인
2. 저출산 현상이 사회전반에 미치는 영향
3. 저출산으로 인한 사회, 경제적부작용
4. 실제적인 지원과 해결을 위한 과제
5. 저출산으로 인한 사회, 경제적 부작용에 대한 사회복지정책
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정의 기본방향
3. 주요내용
1) 가구구성별 최소주거면적 및 용도별 방의 개수
2) 필수적인 설비의 기준
3) 주택의 구조?성능 및 환경기준
Ⅸ. 서민(서민층)과 주거복지제도
1. 저소득 서민층에 대한 주택 전세자금을 작년보다 6,200억 원이
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운영 시스템을 선진 항만 수준으로 제고하고, 최상의 서비스 제공
Ⅴ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 평택항개발 전략
Ⅵ. 향후 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 정부정책 방안
1. 물류 중심
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정부와는 별도로 지방자치단체 차원에서 화합과 균형발전을 이뤄내고 있는 모델로 자리 잡게 되었다.
◎ 결론
각 자치단체간의 갈등사례 조사를 하면서 익히 알고 있었던 ‘지역이기주의 - 님비현상’에 관한 갈등도 접해보고, 또 각 자치단
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재정부 국고국 회계제도과(2010), 조달사업에 관한 법률 시행령·시행규칙 개정(안) 입법예고, 한국개발연구원 경제정보센터
◇ 고용노동부(2008), 근로계약법제에 입각한 근로기준법 개선방안 연구
◇ 김정도(2008), 국가정보기관에 대한 의회통
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운영의 특성
2. 경제계획과 그 운영
3. 재정의 본질과 운영
4. 생산관리와 그 운영
1) 농업관리와 그 운영
2) 공업관리와 그 운영
Ⅵ. 북한경제의 문제점
Ⅶ. 북한경제의 침체
Ⅷ. 북한경제의 회복 노력
Ⅸ. 향후 북한경제의 과제
Ⅹ
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환경이 정치체제에 제공하는 물적 자원 중 가장 중요한 것이 조세 수수료 등의 재정수입이며, 이 재정수입의 증가를 좌우하는 것이 국민소득수준이다. 국민소득수준이 높아져 정부재정 수입이 증가하면 정부는 재정상의 여유를 가지고 정치
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환경 변화
1. 우리나라 항만 환경의 변화
2. 동북아 항만 환경 변화
Ⅳ. 우리나라 Hub-Port 항만 발전전략
1. 동북아시아의 허브항 경재
2. 우리나라 항만의 강점
3. 우리나라 항만의 약점
4. Hub-Port 중심항 발전가능성
5. 중심항만 발전을 위
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환경 변화
1. 우리나라 항만 환경의 변화
2. 동북아 항만 환경 변화
Ⅳ. 우리나라 Hub-Port 항만 발전전략
1. 동북아시아의 허브항 경재
2. 우리나라 항만의 강점
3. 우리나라 항만의 약점
4. Hub-Port 중심항 발전가능성
5. 중심항만 발전을 위
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사회성과 위험분산이라는 사회보험의 원리에 어긋나는 일이다. 1. 노인의료보장의 개념
2. 노인의료보장의 정책원리
3. 노인의료보장의 현황 및 문제점
4. 노인의료보장정책의 개선방향
5. 노인의료보장정책의 정책과제
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