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동북아 물류중심 국가건설에 관한 소고, 대한토목학회 한재호(2005) : 동북아 물류중심국가 실행을 위한 항만물류 경쟁력 확보 방안, 한국유통과학회 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략
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동북아지역의 공존의 기틀을 마련하는 계기가 될 수 있다. 참고문헌 강정모 외 1명, 동북아시아 경제통합 현황과 전망 년 |한국동북아경제학회, 2000 김성국 외 1명, 동북아 경제중심 국가를 위한 발전전략, 한국기업경영학회, 2006 김재기, 동북
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물류중심의 공학의 영역에까지 그 외연을 확대해야만 한다는 것이다. 참고문헌 권경기 / 동북아시아 물류중심지역전략에 대응한 국토개발방향에 관한 연구, 고려대학교, 2003 권민혁 / 동북아 물류 중심국가 실현방안 연구, 성균관대학교, 2006
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류 기지 구축사업의 일환으로 육성할 필요가 있다면 국가지원을 좀 더 확대할 필요가 있음. Ⅳ. 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략 1. 비전 :세계의 화물정보사람이 모이는 동북아의 관문(단순 환적 → 부가가치 물류 → 동북아 물류비즈니
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중심으로, 한독경상학회 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 노무현정부(참여정부) 노동정책의 동북아플랜(동북아시아 중심국가) 1. 노무현정권의 정책 1) 물류중심지화 2) 비즈니스거점화 3) 첨단기술산업 클러스트 조성 2. 동북아경제중심국가의 본질과
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논문 101건

아시아 크루즈 기항지 선정 시 우선요인 선정에 관한 연구, 인천대학교 동북아물류대학원 석사학위논문, 2012 제주발전연구원, 제주지역의 크루즈 관광 실태 및 활성화 방안, 2009 제주특별자치도, 국제크루즈 유치확대 시장조사 및 전략수립, 2
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  • 발행일 2013.01.28
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동북아 안보:미국의 시각’ 김용호, 1998년 ‘양자주의와 다자주의:동아시아 현황과 전망’ 김태운, 2005년 ‘북핵 6자회담의 다자주의 요소에 대한 고찰’ 문홍호, 2005년 ‘중국의 대회전략: 동북아 및 한반도 정책을 중심으로’ 박종철 외, 2003
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아시아주요국의 FTA 추진현황, 무역연구소 FTA 연구팀, 2003.09 FTA의 득과 실: 사례분석을 중심으로, 박순찬...[등 저]. 대외경제정책연구원, 2004. 일본의 통상정책변화와 한국의 대응방안: FTA 정책을 중심으로, 이홍배; 김근희; 김은지; 정훈.대외경
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동북아 주요국가 항만의 사례분석 ………………………………………21 1. 동북아 지역항만 구조분석…………………………………………………21 2. 북중국 주요 항만 ……………………………………………………………23 3. 동북아 주
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국가별 현황 1. 한류의 의의 2. 한류의 확산과정 3. 한류에 대한 평가 4. 국가별 한류 형성과 현황 Ⅲ. 한류의 문화상품 수출 교류현황과 경제적 파급효과 1. 한류의 문화상품 수출 교류현황 2. 한류의 경제적 파급 효과 3. 한
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  • 발행일 2007.09.23
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취업자료 63건

국가경제에 기여하도록 최선의 노력을 다할 것입니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다. 제겐 항상 미래에 대한 지속적인 도전정신과 목표를 이룰 수
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동북아시아의 중요성 동북아시아는 글로벌 무대에서 중요한 위치를 차지하는 지역입니다. 중국, 일본, 한국은 세계 경제의 주요 축을 형성하고 있으며, 이들 국가는 전 세계 무역, 외교, 안보, 그리고 문화 교류에서 핵심적인 역할을 합니다
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. SCM 실현을 통해 물류시장에서 로지텍의 경쟁력을 강화시키겠습니다. 동북아시아의 물류허브를 넘어 세계시장에서 입지를 넓혀가는 한국의 물류산업! 그 중심에 삼성 로지텍이 우뚝 설 수 있도록 노력하겠습니다. 없음
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동북아를 대표하는 혁신교육도시 광명시 이미지를 확립하게 된다면, 광명시는 진정한 동북아시아의 교육, 문화의 허브 지역이 될 수 있을 것이라고 생각한다. 그러나 이러한 기획이 있다고 해도 광명시의 재정자립도를 고려 해보았을 때 중
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국가론』은 제도로만 여긴 국가를 ‘공공선’을 추구하는 고민에서 탄생한 결과로식하는 사고의 전환으로 이어졌습니다. 이로부터 평소 당연하게 여긴 민주주의가 완전한 정치제가 아닐 수 있다는 고민을 하게 됐습니다. 그리고 저자의 주
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  • 등록일 2020.02.28
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