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이론적인 모델
1. 참여국가모델
(1) 구조
(2) 관리
(3) 정책형성
2. 시장형모델
(1) 구조
(2) 관리
(3) 정책형성
3. 임시조직모델
(1) 구조
(2) 관리
(3) 정책형성
Ⅲ. 최근 일본의 행정개혁 :‘21세기 일본의 생존전략’
1.
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이론적 측면에서도 이 분야에 관한 연구가 지속적으로 이루어지기를 기대한다.
< 참고 문헌 >
[1] 김병국, “지방의회의 행정사무감사(조사)의 실효성 확보방안”, 월간 자치발전, 9권 11호 통권 103호, 한국자치발전연구원, p.138, 2003. 11
[2]
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결정과정에 대한 설명 없음.
② 가격 인상 시 다른 기업이 따라서 인상하는 경우도 많음.
③ 가격이 지나치게 경직적이다.
비가격경쟁 이론
① 상품차별화: 상표, 디자인, 성능,...
② 광고: 홍보적인 광고, 왜곡적인 광고, 전투적인 광고.
③ 판
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이론
2. 부동산의 수요
[2] 부동산의 공급
1. 공급이론
2. 부동산의 공급
[3] 부동산 수요와 공급 탄력성
1. 부동산 수요 탄력성
2. 부동산 공급의 가격탄력성
[4] 부동산가격 결정
1. 균형가격의 결정과정
2. 균형가격의 이
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이론적 배경
1. 지역아동센터의 개념
2. 지역아동센터의 설립배경
3. 지역아동센터의 기능
4. 지역아동센터의 역할
5. 지역아동센터의 전개과정
Ⅲ. 지역아동센터의 현황
1. 지역아동센터의 시설 및 종사자 현황
2. 지역
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이론적 고찰
제1절 분양가상한제의 변천 및 분양가 상한제의 도입 배경
제2절 분양가상한제의 개념 및 산정방법
제3절 분양가상한제에 관한 법적 논의
제3장 분양가상한제의 현황 분석
제1절 분양가상한제의 경제적 효과
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모형의 개발을 바탕으로 보다 이해하기 쉬운 효과분석 모형 도출이 필요하다.
둘째, 사고예측모형식에 교통정책 변수를 고려하여 국가정책에 따른 사고증감의 요인들도 고려할 필요가 있다.
< 참 고 문 헌 >
1. 박규영, 2006, 도로안전시설
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이론적 배경
제 1 절 발달장애아동
제 2 절 장애아동 부모의 특성
제 3 절 사회적 지원
제 4 절 부부갈등
제 5 절 선행연구 동향
제 3 장 연구방법
제 1 절 연구개요
1. 어머니의 연구모형
2. 아버지의 연구모
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만족도에 관한 연구, 경기대학교 석사학위논문.
11. 이규성(2001), 고속도로 휴게소의 소비자 이용만족도에 관한 연구, 고려대학교 행정대학원 석사학위논문.
12. 최용만(2003), 고속도로 휴게소의 서비스 마케팅믹스가 고객만족과 재방문 의사에
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만족도에 관한 연구, 경기대학교 석사학위논문.
11. 이규성(2001), 고속도로 휴게소의 소비자 이용만족도에 관한 연구, 고려대학교 행정대학원 석사학위논문.
12. 최용만(2003), 고속도로 휴게소의 서비스 마케팅믹스가 고객만족과 재방문 의사에
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