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서비스화 정도를 주요 선진국과 비교
Ⅱ. 제조업 생산을 위한 서비스산업의 역할
1. 서비스산업 내부의 구조변화
2. 서비스산업과 제조업간 연관관계의 심화
Ⅲ. 서비스산업의 정책방향
Ⅳ. 서비스업 발전을 위한 정책과제
1. 서
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공동화 압력, 지식기반 경제하의 제조업의 고부가가치화 기반조성을 위한 지원서비스역량 확충이 필요하다.
4. FTA로 확대되는 거점시장으로서의 현지투자진출 강화
중국의 부상과 일본 퇴조에 따른 동아시아 경제산업 질서 재편과 중국기업
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기업발달은 사업실패에 대한 위험부담 최소화와 사업성공시의 고수익실현이 가시적으로 나타날 때 새로운 벤처기업들의 출현이 줄을 잇게 될 것이다.
④ 건전한 재무구조 확립이 시급
정부나 기업 모두 건전한 재무구조 확립이 시급한 과
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기업에게 국내 진출을 허용하고 있지만, 수출입물류와 관련된 업종에서만 진출 사례가 있었을 뿐 그 외의 업종에서는 구체적인 진출 사례가 없었던 것으로 파악되고 있다. 일본 물류기업이 합작투자의 형태로 국내에 진출한 사례(예: 레스코)
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기업들이 설자리를 잃어갈때 저임금과 거대한 잠재시장이라는 메리트를 제공하면서 우리 기업에 새로운 생존 공간을 제공했다. 그리고 브릭스 국가에 대한 우리 기업의 투자가 확대되면서 국내에서는 산업공동화 가능성에 대한 우려가 확대
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전체 노동자의 이익을 위해 투쟁하기에 안성맞춤이다
Ⅷ. 산업별노동조합(산별노조)의 문제점
1. 현장의 복수노조 허용 문제
2. 계급성의 약화 문제
3. 관료화 문제
4. 현장공동화 문제
5. 미조직노동자의 조직화 문제
참고문헌
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서비스화가 진행되면서 여성노동력에 대한 수요가 더욱 증가할 것이다.
2. 장기적 전망
직업은 계속 분화하여 다양화되고 있다. 지식정보화의 진전은 새로운 기업 환경과 산업구조를 만들고 있다. 사이버 공간을 통한 기업 활동이 증대하고
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공동화를 추진하는 과정에서 대형화를 이룰 수 있는 기회를 잡을 수 있다. 물류공동화는 추진 주체에 따라 여러 가지로 분류될 수 있는데, 그 중에서 가장 효율적인 방식은 물류업체가 다수의 기업들을 대신하여 납품 및 수배송 대행 등의 물
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제조업에 비해 경기변동 폭을 오히려 확대시키는 요인으로 작용하였다.
최근 들어 서비스 산업 활동이 제조업보다 빠른 속도로 악화된 배경에는 1990년대 이후 심화되고 있는 ‘소비지출의 서비스화’ 현상으로 서비스 산업이 소비지출 변화
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제조업 정규직 노동자들을 대신하여 광범위한 불안정 노동자층이 주변 서비스 산업에서 양산될 것이다. 격화된 국제경쟁에 따른 비용은 항상 사회적 약자와 노동자들이 지불해왔다. 한일 FTA로 인한 경쟁압력과 이에 따른 비용 역시 정부와
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