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한국의 영토, 영해주권,2003/독도학회
독도 100문 100답집 김명기 저: 독도본부 엮음 (우리영토)
독도의 영유권과 실효적 지배/ 김명기 저 (우리영토)
독도의 진실/정광용 저, 동강, 2008년
독도 사랑 www. hidream.or.kr
일본의 역사왜곡 21가지 송영심;오
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세계의 문화마케팅 현황
2. 문화마케팅을 통한 불황 극복사례
Ⅵ. 문화마케팅의 성공적인 활용전략
1. ｢문화 CEO｣의 감성리더십 발휘
2. ｢문화｣에 대한 전략적․실용적 접근
3. ｢기업문화｣
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측면
2) 군사전략적 측면
3)자원경제적 측면
Ⅲ. 한일 양국의 주장
1)한국 측 주장
2)일본 측 주장
Ⅳ. 일본에 대한 한국의 대응방안
1) 정치‧외교적 대응
2) 군사전략적 대응
3) 사법적 대응
4) 기타 대응
Ⅴ. 결론
《참고문헌》
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경제(http://www.asiae.co.kr)
한국게임산업진흥원(http://www.kocca.kr)
한국게임산업협회(http://www.gamek.or.kr/) Ⅰ 들어가며
Ⅱ 일본 게임업계의 현황
Ⅲ 일본 게임업계의 리더와 기업의 부침
1. 닌텐도의 리더와 부상
2. 소니의 리더와 침체
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세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전
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일본대중문화개방에 대비한 교육적 대처방안 연구”, 경상대학교 교육대학원 석사학위 논문, (1995).
황달기, “일본 대중문화의 개방과 한국인의 일본인식”, 경영경제, Vol.34 No.1, (2001).
재일본한국문화원, “일한문화론”, 학생사, (1994).
김문
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토지개혁
2. 동북지역 내전에서 공산당의 유리한 조건
3. 중국에서 미국정부의 손떼기 정책
4. 모택동의 군사전략
5. 국민당의 극단적인 부패
(1) 군사적 측면
(2) 정치적 측면
(3) 경제적 측면
Ⅳ. 결 론
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세계의 대표적 크루즈 권 20
[그림 2] 한국 크루즈 입항객 수 추이 34
[그림 3] 한국 입항 선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의
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미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의
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한국에서의 민주화과정 분석\",『시장국가민주주의』(나남, 1994).
장달중, \"경제성장과 정치변동\",『한국의 정치-쟁점과 과제』(법문사, 1995)
정대화, \"한국의 정치변동.1987～1992\"(서울대 정치학과 박사학위논문, 1995).
정수산, 제2공화국의
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