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우리나라에는 도입된 기간이 너무나 짧아 전문적인 지식을 가진 강사가 부족하다. 장비의 선택도 아직까지는 개인장비를 구비하는 것 보다는 렌탈로 웨이크보드를 즐기는 사람이 많다.
4. 해양스포츠 발전을 위한 해양관광의 과제
4.1 환경친
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연구. 한국지구과학회, 춘계학술대회발표논문집: 237~238.
최영국(2005). 생태관광 활성화방안 연구. 국토연구원.
최지연(2005). 신두리 해안사구를 둘러싼 갈등 분석. 월간해양수산, 246: 5~15.
한국문화관광연구원(2007). 관광동향에 관한 연차보고서.
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해양레저보트 산업 발전전략 연구, 한국해양수산개발원, 2009.
해양경찰청, 해양경찰백서, 2011.
화성시 도시공사, 화성시 도시공사 홈페이지.
홍장원, ‘우리나라 레저보트산업 성장의 전제조건’ 해양국토 21. 2009. 1. 수영만 요트경기장
1
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해양 레저 산업 정책
1) 마리나 운영,관리
- 1960년대부터 개발
마리나 중심으로 하고 부대시
설 설치와 일체적인 주변정비를
통해 바다를 통해 다양한 레크
레이션 및 레저 활동 유도 서론
해양 레저 산업 정책
미국
경기도
정책
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방안 대토론회 논문집, 2001. 10.
한국카지노업관광협회, 카지노산업 육성방안, 1995.
<관련사이트>
강원랜드(
)
한국도박중독센터(
)
강원도청(
)
태백시청(
) 제1장
서 론
제1절
중앙정부의 지역경제 활성화 정책 추진배경 및 방
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관한 연구, 2011년) 이에 여기서는 관광 관련 법규 중 『관광기본법』과 『관광진흥법』을 기준으로 법제의 내력과 문제점을 파악하고 이에 대한 개선방안을 강구 해 보았다. 즉 관광 법제에서 그동안 명확한 성격이지 못하던 『관광기본법』
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방안
1. 인천항의 특징 및 위상
1) 서해안 지역의 전략적 요충지
2) 전국 최대의 화물처리 항만
3) 대중국 교역의 거점
4) 인천지역 경제활성화의 핵심적 역할
2. 해양수산분야 여건변화와 전망
1) 해운항만 분야
2) 수산 분야
3) 해양분야
3.
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관광 상품 개발이 필요하다.
5) 스포츠관광에 관한 정보 구축 및 마케팅 활성화
최근 관광산업 부문에서도 국가간 관광협력의 증대와 국가간 이동의 증대로 관광정보에 대한 요구가 증대하고 있다. 2005년 현재 우리나라는 지방자치제의 시행
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관광부(2012). 캠핑장 레저 활성화 방안 연구.
김홍일 외(2012). 오토캠핑 마니아의 동기에 관한 연구. 관광학연구.
고종보(2011). 오토캠핑 참여자의 여가 참여 동기와 행태에 관한 연구. 한국관광학회 학술대회 발표논문집.
곽용균(2009). 오토캠핑
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사례 분석
1) 성공사례 - 2014년 소치올림픽
2) 실패사례 - 2010년 벤쿠버 동계올림픽
6. 평창 동계올림픽 사후활용을 위한 방안
1) 교통망 구축
2) 스키장 활용
3) 리조트 활용
4) 아이스하키 경기장
7. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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