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대우중공업 굴삭기 SWOT 분석
### 타사의 사례와 비교하면(신문발췌)
삼성 모니터의 성공 비결은 유통망 장악을 첫번째로 꼽을 수 있다. 고태일 삼성모니터 대표는 \"대리점이 먼저 돈을 입금시켜야 제품을 내주는 선입금 후출하 방식을 통해 유
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업의 노력과 정치자금을 필요로 하는 정치권의 요구가 맞아떨어지기 때문이다. 대우의 비자금 조성이 이와 무관하기를 바라지만 실제로 그렇지 않을 개연성이 크다. 현대의 경우에도 경제논리대로 문제를 풀어야지 여기에 정치적 논리로 문
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업 전체에 대해 지원사업을 추진할 수 있는 체제로 전환시켜야 할 것이다. 이를 추진할 경우 동자금 관리기구 선정 및 동기구의 역할에 대해 국가적 차원에서의 판단이 이루어져야 할 것이다.
참고문헌
교통개발연구원(1994) : 우리나라 부정기
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라서 실질적인 부가가치가 높은 이들 부분품 제작 중소기업에 대한 국가 지원에 의해 국제경쟁력을 갖는 우수한 국내의 항공전자 관련 부분품들의 제작이 가능해질 것이다.
참고문헌
◇ 박춘배 역, 헬리콥터의 이해
◇ 안영수, 국내외 헬기산
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라서, 1991년부터 도시형 시내버스의 엔진출력을 185마력에서 230마력으로 높인 고출력 시내버스를 보급하기 시작하여 2000년 12월말 현재 85%인 7,235대(총 8,551대)를 보급하였는데 2002년까지 보급 완료할 계획이다.
◎ 졸-겔 기술 … 자동차 머플러
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대우중공업, 한라중공업, 현대우주항공, 대한항공 등 기업체의 인공위성 관련 연구소로도 진출하고 있다. 하지만, 해외의 경우 특히, 미국을 중심으로 우주개발에 대한 연구가 활발히 일어나고 있어, 각 대학의 부설 천문대나 연구소, NASA 등
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업은 1999년 12월 1일부터 2004년 5월 31일까지 총 54개월에 걸쳐서 진행될 예정이다. 이 과제의 최종 목표는 1m급 해상도의 팬크로매틱 영상과 4m급해상도의 다색대역 영상을 촬영할 수 있는 고해상도 카메라(Multi-Spectral Camera,MSC)를 탑재한 위성 시
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업 국산화참여 (현대, 삼성, 한라중공업, 대우중공업, 두원중공업)
- 개발 기간 : 1995 ～ 1999
- 크 기 : 253(H)x134(D)x690(L)cm
- 무 게 : 470 Kg
- 궤 도 : 685 km 태양동기 궤도
- 탑 재 체 : EOC(전자광학), LRC(저해상도), SPS(과학실험 탑재체)
- 임 무 : 한반도
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라 재벌중심의 경제구조를 변화시킬 수 있는 내용까지 담고 있다. 법체계적인 문제는 별론으로 한다면, 공정거래법의 주무부서인 공정거래위원회가 대기업 구조조정 이후 시장구조에 대한 정확한 인식을 바탕으로 공정거래법의 모든 수단을
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업민영화 추진위원회를 구성하여 민영화 5개년 계획을 세워 실시한 제 1차 민영화 5개년 계획의 실시시기라 할 수 있다. 이때는 대규모 공기업을 민영화하기 시작하였던 시기로 1987년에 증권거래소를 민영화했고 특히 1988년에는 국민주에 의
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