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기업의 41%가 보통 수준인 것으로 평가하고 있다.
그러나 중국이 WTO에 가입할 경우 우리기업의 對중국 사업환경은 크게 개선될 것으로 기대하고 있다. 중국의 WTO 가입이후 중국 내 현지법인의 경영환경 변화에 대한 평가에서 전체 조사대상
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제조업 중심으로 돌아서‘ 2005.01.25
국제경영학 동아리 포럼
국제경영학 정구현 저
이지평, 제조업 공동화와 기업의 대응, LG경제연구원 보고서, 2002. 7.
하병기, 국제직접투자와 산업구조조정, 산업연구원 Issue Paper, 2001.12.
우리나라의 대중국
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제조업체의 몫이었다.
하지만 최근 중국의 유통산업의 변화추이는 한국을 비롯한 중국 진출 해외기업에게는 반가운 뉴스이다. 기존의 보수적이고 지역 폐쇄적인 성향을 띤 유통업태의 체계가 조금씩 무너지고 있으며, 그 틈새로 대형할인점,
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제조업이 서로 실력 겨루기를 하면 대부분의 경우 유통이 승리한다. 때로는 제조업의 대표주자 2개사가 연합하여 유통의 횡포에 대항해 보지만 결국은 유통이 승리하고 제조업이 패배하였다. 따라서 한국기업들이 중국에 진출하여 내수사업
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제조업에 대한 지속적인 투자 : 중국이 세계공장이 되게 하다.
2)-2 연구개발에 대한 투자 : 중국이 연구개발센터가 되게 하다.
2)-3 생산, 서비스업에 대한 투자 : 중국이 관리 및 운영센터가 되게 하다.
투자지역의 집중화 : 다국적기업의
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중국시장에 진출해 중국시장 점유율 3위를 차지하고 있다.
본 론
1. 중국 시장 환경 분석
① 개 요
서 론
1. 삼성전자
2. 애니콜
본 론
1. 중국 시장 환경 분석
2. 소비자 행동 분석
3. SWOT분석
4. 시장 세분화 전략
5. 마케팅 믹스
6.
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중국의 한중 FTA추진 배경과 한중 FTA전망\", 외교안보연구원. 한국산업의이해 B형 한국의 자동차산업에 관해 논하시오.
목차
서론: 자동차산업의 의의와 변모 과정
본론
1. 한국자동차 산업이 걸어온 길
1) 맹아기
2) 자동차
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기업은 장기적인 안목에서 인건비를 고려해야 할 것이다.
마지막으로, 우리 기업들은 중국 정부의 환대에 넘어가지 말아야 한다. 우리 기업들은 처음에 외자유치 실적을 올리기 위한 중국 정부로부터 극진한 대접을 받고, 공무원들은 언제나
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제조업 분야 수출입 효과 분석』
- LG 경제 연구원 (www.lgeri.com)
- 삼성 경제 연구소 (www.seri.org)
- 곽용선·김용선, “한미 FTA 협상 결과 및 기업 경영에 대한 영향”,
「KARI CEO REPORT」, 한국자동차산업연구소, 2007-07 1. FTA의 개념과 경제적 효과
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, 1999
13. 노철화.김창수.서석흥 공저, 『중국기업의 소유형태별 경제특성』, (서울 : 집문 당, 1998)
14. 소작기 저 , 진정미 역,『중국경제의 야망』, (서울 : 매일경제신문사, 1996)
15. 이만수, 『중국에서의 기업경영』, (서울 : 청림출판, 2000)
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