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평균값을 계산 하고 추의 질량과 낙하 시간을 식 (8)에 대입하여 회전축의 관성모멘트를 측 정한다(단, 중력가속도 는 9.8m/s²으로 한다).
(4) 원판과 막대의 관성모멘트 측정
① 회전축에 원판을 설치하고 회전축의 관성모멘트 측정 실험과 동일
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중력가속도를 측정하는 방법에도 다른 방법이 있다. 즉, 자유낙하운동에서 낙하 시간과 낙하거리를 측정함으로써 중력가속도가 얼마인지 계산을 통해 측정할 수 있다. 등가속도 운동공식에서 알 수 있듯이, 시간과 거리를 측정하면 가속도는
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가속도는 등가속도 공식 를 이용하여 나타낸다. 즉, 가속도는 2α로 나타낼 수 있다. 구해낸 가속도의 값과 실제 중력가속도, 추와 추걸이의 질량, 회전축의 반경을 수식 3에 대입하여 회전 장치의 측정 회전 관성을 구할 수 있다.
원판의 질량
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mode
ii)
node(절) second mode
1
-1
자유진동
는 초기조건 로부터 구한다. 1. 실험 목표
2. 이론
▣ 단진자, 복합진자 실험
▣ 자유진동 실험
3. 실험 결과
▣ 단진자, 복합진자 실험
▣ 자유진동 실험
4. 고찰 및 토론
5. 참고 이론
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단진자의 주기와 거의 같아져서 아주 작은 보정향만 더하면 된다는 특징 .
http://kin.naver.com/detail/detail.php?d1id=11&dir_id=110202&eid=FIlSqgpVD/iZiq6cdSl+HHGSGhw4N8f4&qb=Qm9yZGEgwfjA2g==&pid=e/ogNloQsC8ssc0Xgvlsss--041422&sid=R-oTcuXi@UcAAH0uNvs http://kr.img.search.yahoo.com/search/image
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오차가 발생했을 것이다. 또 트랙의 경사를 고정시키는데 있어 트랙이 미끄러져 일정한 각도를 유지하기 어려움이 있었기에 오차가 발생했을 수 있다. 실험 목적
실험 이론
실험 도구
실험 방법
주의사항
결과 분석
비고 및 고찰
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중력가속도
9.81
평균정압
-9
배출가스 중의 수분량
15
측정공에서의 굴뚝 직경
0.9
대기압
758
측정공 높이
20
r0
1.3
습식가스미터로 측정한 흡인가스량
20
습식가스미터 흡인가스온도
26
습식가스미터 게이지압
3
26℃에서의 포화수증기압
25.21
Vs=V*
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등을 통한 기초자료 조사
2. 조사항목의 구성
1) 조사항목의 특성
2) 조사항목의 구성
Ⅶ. 조사방법의 설계 사례7(해양조사)
1. 수온-바닷물의 온도 관측
2. 염분-바닷물에 녹아 있는 물질량 관측
3. 수압-바닷물의 압력 관측
참고문헌
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가속도
10
500g
0.766667
트랙의 경사각
물체의 질량
가속도
20
500g
2.088889
트랙의 경사각
물체의 질량
가속도
15
500g
1.033333
트랙의 경사각
물체의 질량
가속도
10
1500g
0.914286
트랙의 경사각
물체의 질량
가속도
10
1000g
1.1
3. 위의 값을 이용하여 중력가
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표시한다고 하더라도, 이를 매번 다시 확인하기엔 시간이 너무 오래걸리기 때문이다. 질량이 큰 물체와 일체형으로 만드는 것도 바람직한 방법이다. 1. 실험별 이론과 목적
2. 실험도구
3. 실험방법
4. 실험예상
5. 추가적인 사항
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