|
한국의 늪, 습지학원론, 2000
4. 박수영 외, 습지학 원론, 은혜기획, 2000
5. 이경희 외, 생물다양성의 환경법적 보호, 길안사, 1998
6. 해양수산부·한국해양연구소·해양수산개발원, 우리의 연안습지, 갯벌, 1999
7. 홍재상, 한국의 갯벌, 대원사, 1998&n
|
|
|
관세론], 한국방송통신대학교 교재
박노형, [WTO체제위 분쟁해결제도 연구], 박영사 2003
이용근, [무역실무], 동성사 2001
여택동, [국제통상과 WTO], 율곡출판사 2003
무역위원회 www. ktc.go.kr
외교통상부 www.mofat.go.kr
해양수산개발원 www.kmi.re.kr
국립
|
|
|
발전시기와 산업 현황
2. 발전 가능성
3. 문제점과 방안
Ⅳ. 장강삼각주
1. 발전시기와 산업 현황
2. 발전 가능성
3. 문제점과 방안
Ⅴ. 환발해 경제권
1. 발전시기와 산업 현황
2. 발전 가능성
3. 문제점과 방안
Ⅵ. 한국 기업
1. 한
|
|
|
개선 및 고속철도 활성화 대책」2005.5.10
교통개발연구원, 「고속철시대의 교통체계연구」, 2004.12
교통개발연구원, 「KTX 만족도조사」2005.3
노컷뉴스 「2005년 3월 23일」
배준호, 「달갑지않은 2004년 4월 고속철 개통」 『대한저널』47호 03.7.10
|
|
|
한국종교학회, 2008
서은애, 원불교 신앙문에 관한 연구, 원광대학교, 2001
탁병문, 원불교 인과관의 연구, 원광대학교, 1997 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 원불교 인과론 해석의 유형
1. 선인선과 악인악과론
1) 참회개과하는 사람은 능히 상생 상극의 업력
|
|
|
해양관련업무의 확실한 연계는 조직의 운명을 좌우하는 존재의 의미인 것이다.
인류문명의 발전과정을 농업화혁명산업화혁명정보화혁명으로 구분한 앨빈 토플러가 정보통신 및 우주개발생명공학과 함께 제3의 물결을 주도할 핵심산업으로
|
|
|
한 끊임없는 교육과 홍보로 시민의 의식수준을 지속적으로 제고시켜 나가야 한다.
다섯째, 대중교통시설과 토지이용계획의 연계이다. 이를 위해서는 대중교통시설에 따라 역 근처에 고밀도 주거개발을 집중시키는 방안, 중심지 혹은 부도심
|
|
|
교통시스템으로 자리 잡도록 하는 방법이다. 이를 통해 역세권개발을 통해서 수입의 극대화를 노리는 것이 앞으로의 대구지하철이 나아가야할 방법이 아닐까 생각해본다. 아직은 대구지하철이 과도기라고 생각한다. 어떠한 방향으로 나아가
|
|
|
한 국민여론조사, 시민환경연구소
새만금개발대책사업본부 특별위원회 회의록, 전라북도의회
전라북도, 전라북도 농악·민요·민가
전라북도(2000), 문화관광안내서-아름다운 전북산하 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 전북지역(전라북도)의 개관
Ⅲ. 전
|
|
|
한 하나 하나의 축제에 대하여 전문적인 평가는 미래의 개선방향을 제시하고 보존과 개발의 균형을 잡으며 발전해 나아가게 할 것이기 때문이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 국내 문화관광축제의 유형과 현황을 조사하고 문제점과 효율방
|
|
메뉴펼치기
