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하이브리드카 개요
2. 하이브리드카란?
- 병렬식
- 직렬식
- 하이브리드용 변속기
- 하이브리드용 엔진
- 전기 모터와 발전기
- 고출력 니켈 수은 배터리
- 인버터
3. 하이브리드카 운전시스템
운전 시스템 및 회로 (핵심)
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회로를 설계하라.
6. 필요한 결과
표 10-1E.
IC1
IC2
IC3
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q6
L
L
D
D
D
D
표 10-2E.
Shift
Pulse
IC1
IC2
IC3
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q6
0
L
L
D
D
D
D
1
2
3
4
5
표 10-3E.
Shift
Pulse
IC1
IC2
IC3
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q6
0
L
D
L
D
D
D
1
2
3
4
5
표 10-4E. 직렬입력-병렬출력.
Serial
Infomation
Shift
Pulse
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2주차 rlc 수동소자와 ttl ic 예비레포트 RLC 수동소자와 TTL IC
DC회로와 DC전압,전류 측정
Ohm의 법칙과 저항의 직렬병렬
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회로를 사용한다. 미소용량을 측정 할 수 있는데 각 변은 shield 할 필요가 있다.
(2) 공식
44. 케리포스터 브리지에 의한 M의 측정
(1) 정의
M과 L의 측정을 할 수 있다.
(2) 공식
45. 캠벨브리지에 의한 주파수의 측정
(1) 정의
상호유도인덕턴스 M을
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직렬로 하는 등가회로를 이용하여 유도전동기 부하에 대한 교류변환기의 해석이 가능함을 보였다. 특히 전디지탈식 시스템을 구현하여 전원전압의 변도에 둔감한 제어기를 구현할 수 있었으며 소프트웨어 제어를 구현하여 추가 하드웨어의
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RL, RLC 회로 부분을 하고있다. 이론상으로만 배우던 것
을직접 회로도 꾸며보고, 콘덴서를 접할수 있어서 유익한 실험이었다.
-오실로스코프사용에 있어서 아직 까진 서툴지만, 화면에 나타내어지는 것이 무엇을 나타내는지, 오
실로스코프에
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쓸 수 있는 레지스터란
2) 범용 레이스터
3) 데이터 레지스터
4) 주소 레지스터
5) 인덱스 레지스터
6) 조건 코드 레지스터
7) 제어 및 상태 레지스터
Ⅴ. 레지스터의 구성
Ⅵ. 레지스터의 상호전송
1. 병렬 전송
2. 직렬 전송
참고문헌
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회로 특성 임피던스
{ Z}_{ 0} = { V} over {I }= SQRT { { Z} over { Y} } = SQRT { { R +j omegaL } over { g +j omegaC} } Image SQRT { { L} over { C} }
[Ω]
특히 무손실 선로에서
{ Z}_{0 } = SQRT { { L} over {C } }
[Ω]
v = { 1} over { SQRT { LC} }
[m/sec]
(2) 동축 케이블의 특성 임피던스
Z =
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회로를 조합한 IC
⑤리니어 IC - 연산증폭기(OP AMP), 주파수대역증폭기(RF, IF), 센서증폭기, 전력증폭기, 임피던스 변환기
Ⅵ. 전자공학과 다이오드
1. 구성
다이오드는 단일의 결정(단결정)중에 생성과정으로 P형반도체와 N형반도체의 두 가지 영
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회로를 양의 직렬 클리퍼라고 한다.
▲ 클램퍼
클램퍼는 입력파형의 형태는 변화시키지 않고, 입력파형에 직류전위를 더해주는 회로이다.
DC 클램퍼의 동작은 다음과 같다.
피크-피크 간이 10V인 입력 정현파의 음의 주기동안은 다이오드의
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