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연료탱크
(4) 수소자동차의 작동원리
① 연료분사형
②연료전지형
WHO??Development tendency
BMW사의 Hydrogen 7 (연료분사형)
HONDA의 FCX Clarity (연료전지형)
WHERE? Market tendency
UN 및 세계 각국 정부의 수소 연료 자동차 개발 및 지원현황
참고문
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극소량의 질소 산화물만 발생할 뿐 다른 공해물질이 발생하지
않는다. 수소 에너지 개발 현황
수소의 장점
현재 수소의 추출법
개발중인 수소 추출법
현재 수소의 저장법
개발중인 수소 저장법
수소의 사용법(연료전지)
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연료전지, 수소보일러, 수소자동차 등에 이용하는 수소에너지 시스템기술 實證(실증)플랜트를 설치, 운용하는 등 수소에너지 시대에 대비하고 있다. 우리나라의 경우 \'80년대부터 관련기초연구에 착수, 현재 대체에너지 기술개발사업 및 에
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연료전지스택으로 공급된다. 연료전지스택 내에서 화학반응으로 발생된 전류는 DC전류이며 인버터를 통해 AC전류로 변환된다.
현재 개발 중인 연료전지는 수소와 메탄올, 청정 가솔린 등을 연료로 이용하고 있으며 수소는 직접 에너지로 사용
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따른
배기가스 조성 변화
Ⅲ 배출가스 방지기술
1. 휘발유
2. 경유
Ⅳ 무공해 자동차
1. 전기자동차
2. 수소자동차
3. 알코올자동차
4. CNG자동차
5. 연료전지자동차
6. 하이브리드자동차
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● 1980년대에 본격적으로 기술개발
된 3세대
● MCFC보다 효율이 우수한 연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 대형건물의 분산형 전원으로 이용
● 최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행
● 우리나라는
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4. 실온에서 반응합니다
단점
1.반응속도가 느립니다
2.수소를 대량으로 얻기가 힘듭니다
3.수소저장장치의 개발이 필요합니다
4.수소탱크의 폭발에 대한 연국가 필요합니다 1.연료전지 자동차
2.전기 자동차
3.하이브리드 자동차
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연료전지를 이용해 전기에너지뿐 아니라 식수와 온수를 얻기도 한다.
3. 원료 및 생성물 분리 및 정제법
1.일반적으로, 수소(H2)는 물의 전기분해에 의해 제조하거나, 탄화수소와 물로부터 화학적 Process에 의해 제조한다. 전기분해공정의 경우,
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전지
5) 연료전지
3. 압력에 의한 전기발생
4.열에의한 전기발생
1) 열에 의한 전하
2) 열전대의 원리
5.빛에의한 전기발생
1) 광전효과
2) 광전관
3) 광전자
6. 자기에 의한 전기발생
1) 기자력
2) 자속(자기력선속)
3) 자기력선속밀
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서 론
Ⅱ. 본 론
1. 친환경차의 필요성
2. 전기자동차 기술 현황과 기술 수준
1) 국외 기술 현황
2) 국내 기술 현황
3. 국내 전기자동차 R&D 지원 현황
4. 전기자동차를 위한 고성능 이차전지 개발
Ⅲ. 결 론 (정책 대응 방향)
▷참고문헌
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