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연료전지 기술에서 강점을 가지고 있으며, 이 기술은 높은 연구 개발 비용과 많은 노하우가 필요하기 때문에 경쟁사들이 쉽게 따라잡기 어렵다고 평가되고 있다.
테슬라는 그들의 전기 배터리 기술과 OTA 업데이트 시스템에서 모방을 어렵게
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에너지 또는 위험하고 낯설게 인식 될 수도 있겠다. 하지만 1960년대 우주에서 사용하던 연료전지기술이 이제는 지상에서 상용화 될 직전에 있다. 또한, 미국의 부시 대통령이 미국의 미래 핵심 기술 개발 후보로 수소 에너지를 언급하면서 수
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연료전지, 지능형 자동차 등 미래형 자동차 개발이 미래 자동차경쟁력의 핵심으로 부각됨에 따라 여타 자동차 기술의 개발과 생산에서 부품업체의 역할이 강화되고 있는 실정이다. 미래형 자동차 개발을 포함한 자동차 부문에서의 급속한 기
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에너지 시스템 기술을 포함하는 각 분야의 요소기술 산업의 성장전망은 상당히 밝은 것으로 평가되고 있으며, 최근 여러 나라에서 대체전원으로부터 수소를 제조하고, 이를 저장하여 연료전지나 수소보일러, 수소자동차에의 이용을 연결하
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동향과 LG그룹의 구조조정 방침은 Otis의 LG산전 승강기 사업부문에 대한 인수로 이어졌다.
LG그룹은 매각 후 3년까지만 LG-Otis라는 상호를 사용하는 것을 허용하였다. 따라서, 2003년에는 회사명을 Otis-LG로 바꾸게 되고, LG그룹의 자회사라는 이
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1) IT(정보기술)
2) BT(생명공학기술)
3) NT(나노기술)
4) ST(우주항공기술)
5) ET(환경기술)
6) CT(문화기술)
3. 6대 분야 우선지원 기술 및 투자 규모
1) 미래유망 신기술 6대 분야 중 우선지원 집중개발 기술
2) 연구개발예산 투자 규모
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역사적 고점 갱신
=>당시 철강주들의 역사적 고점갱신 이유는 중국의 14%대의 고성장과 세계경제가 호황에 접어들었기 때문.
당시 철강업은 10%대의 성장으로 전환되었는데 실질적인 수요보다는 인플레이션과 철강가격 인상에 따른 투기세
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Energy & Work
E. Examples of Work and Energy
F. Power
G. Summary
3.에너지 보존
연료전지
A. Introduction.
B. 에너지 보존법칙
C. 에너지 변환의 예.
D. 에너지 변화 효율
4. 개발 도상국의 에너지 사용
F. A배럴, A칼로리, A btu?
에너지 등가
G. 요약
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연료전지 추진 시스 템을 포함한 차세대
기술을 전수,양산차를 제조하는 핵심사업장으로 육성키로 한 것도 같은 맥락이라는 분석이다.
실제로 GM대우는 오는 2006년 판매를 목표로 차세대 SUV(스포츠유틸리티 차량) 인 \"S3X\"의
개발에서 양산까
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개발해야 하며, 디자인, 생산, 통제, 유통, 마케팅의 차별화 등에서 같은 점끼리는 만나게 하고 다른 점끼리는 만나지 말게 해야 한다. 또한 비싸서 아무나 살 수 없고 폼 나게 끔 해야 한다. 이러한 점들을 모두 종합하여 프리미엄 마케팅이 나
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