|
공사가 대형화됨에 따라, 터널분야에서 장대(長大)산악 터널공법이 적용되었고, 교량분야에서는 장대특수교량 공법이 개발되었다. 또한 기초 및 지반분야에서는 대구경대심도 기초공법과 연약지반 처리공법이 적용되었으며, 초고층지능형
|
|
|
터널공사를 어떻게 풀어야 할까?
\"지속가능한 개발(Sustainable Development)\"
① Allen 인간의 욕구를 지속적으로 충족시키고 삶의 질을 개선시키는 데 적합한 개발
② Rees 사회와 그 하위그룹들이 의존하고 있는 생태계와 사회 체계들을 약화시키지
|
|
|
개발정책 역시 신행정수도건설을 전제로 하고 있었음
- 따라서 신행정수도건설이 사실상 불가능하고, 가능하다 하더라도 축소된 형태로 진행될 수밖에 없는 상황에서는 참여정부의 핵심정책을 상당히 수정하는 작업이 불가피함
- 더더군다
|
|
|
공사용으로 사용된다.
5) 기타
『에코시멘트』는 폐기물 문제 해결을 목적으로 연구 개발된 시멘트이며, 도시 쓰레기 소각회나 하수오니를 주원료하고 있다.
보통 에코 시멘트는 보통 포틀랜드 시멘트와 거의 유사한 물리적 성질을 나타내며
|
|
|
기존 경부선의 여유능력을 화물수송에 할애함으로써 수송능력이 7.7배 증가 * 서론
1.천성산과 KTX
2.개발사업의 개요
* 본론
1.현황
2.터널공사의 쟁점
3.정부와 환경단체의 입장
4.환경영향평가
* 결론
문제점 및 대책에 대한 토의
|
|
|
개론 및 녹색연합 자료 등 1. 서론
2. 환경파괴 사례
I. 낙엽활엽수림대의 보고, 교래곶자왈에 들어서는 한라산리조트
Ⅱ. 경부고속철도 터널공사(천성산 구간&경주구간)
Ⅲ. 새만금 간척사업
Ⅳ. 대만 후샨댐 건설 계획 및 팔색
|
|
|
터널공사 시찰에서 여성의원 제외
ㆍ1986년 \'남녀 고용 기회 균등법\' 시행 : \"모집, 채용, 승진, 교육 훈련 등에서 합리성이 결여된 불평등 대우를 해서는 안된다\"
ㆍ1990년 최초의 여성 관방 장관(내각의 핵심 장관직) 모리야마 마유미(森山眞
|
|
|
터널 붕괴에 따른 피해를 최소화하고 안정성을 강화하기 위해 정부, 건설업체, 연구기관 간의 적극적인 협력이 필요하다.
4. 출처 및 참고문헌
장현석. \"미고결 퇴적층 NATM 터널 굴착시 막장붕괴 대책에 관한 연구.\" 국내석사학위논문 상지대
|
|
|
공법선정
○
Ⅳ. 터널 굴착시 유의사항
① 굴진방향과 불연속면의 방향성에 따른 안전주의
터널 유출부에 분포하는 암석의 주 불연속면은 엽리면으로 굴진방향과 평행하며 80도 내외의 고경사를 이루고 있다. 이러한 불연속면의 특성은굴착
|
|
|
토목 45권 제2호, 대한토목학회
ⅱ. 김경래 외 8인(2003), 최신 건축공정관리학, 기문당
ⅲ. 대한주택공사(1994), 주요 공종별 공정 및 생산성분석
ⅳ. 대우건설 건축기술부(1992), 신문로 빌딩 신축공사 Project Study 보고서
ⅴ. 성도건설기술개발부(1991
|
|
메뉴펼치기
