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북한의 철도운송의 현황 ------------ 2∼3
2. 경의선 복원 후 철도운송경로의 변화
(1) TSR ----------------------------- 3∼4
(2) TCR -------------------------------- 5
3. 철도운송비의 절감
(1)대북에 대한 운송비 절감 예상액 -------- 6
(2)TSR
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정책에 반대하는 전 세계적 여론과 상승작용을 불러일으키며 한국의 반미운동을 고조시킨다. 따라서 북한에 대한 경계심과 반미운동에 대한 시견을 바로하여 젊은이들의 이상과 개념을 바로 해야 할 것이다.
참고문헌
박상봉 (독일통일정보
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남북관계는 좋아져야 하며, 한미관계 역시 대등하게 이루어져야 한다는 것은 당연한 얘기다. 또한 대부분의 국민들이 전쟁 불감증에 걸린 것은 사실이다.
그렇다면 어떻게 해야 할 것인가? 분명 확실한 것은 평화통일 달성이다. 그렇다면 적
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남북 간 특이한 분단구조와 북한의 핵개발과 체제 특이성으로 인한 특수성을 고려하여 새로운 변화모델을 개발하기 위한 노력을 해야 할것이다.
또한 한미FTA 협정으로 인해서 한미간의 관계가 경제적인 관계가 크게 발전함으로써 한미간 전
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통일성―북한은 '반국가단체'에 불과한가?
2) 반민주성―죄형법정주의에 반하는 입법형식으로 인한 인권침해
3) 제정당시의 상황과 제정목적과 50년이 지난 지금시기의 역할변화
6. 인권 후진국의 상징 국가보안법
7. 노동운동 탄압 사례
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남북관계 개선과 함께 한반도 평화와 경제교류 및 통일을 위한 방안들이 모색되고 있다. 현재 우리 사회 구성원들은 크게 직간접적으로 한국전쟁을 경험한 세대와 경험하지 못한 세대로 나눠 세대 간 갈등이 커지고 있고 진보와 보수의 대립
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관계를 맺고 있는 인도네시아 정부를 통해 3당국 회의를 북한 측에 공식을 전달했다.
그러나 북한은 UN대표를 통해 동년 7월 10일 3당국 회의를 정식으로 거부하고 미국과의 쌍무협상만을 반복하여 주장했다.
박정희 정권의 통일 정책은 이를
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통일기반 구축 가. 군비통제의 발달과 개념정의 / 분류
나. 군비통제에의 새로운 접근
다. 군비통제 논의의 이론적 배경
라. 군비통제의 국가 안보전략적 위상
마. 군비통제와 다른 이슈간의 상호 관계
바. 군비통제의 현대적 활용
사.
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남북관계를 더욱 긍정적으로 발전시킬 것이며 앞으로 다가올 통일시대를 이끌어 갈 중요한 요소라고 생각한다. 1. 들어가는 글
2. 임진각, 분단의 아픔을 간직한 채.......
3. JSA를 돌아보며,
4. 도라산역, 북한으로 가는 첫 관문
5. 마
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새로운 인적자원의 개발에 및 확대 - 여성 인력 활용의 극대화
3) 지속성있는 성장사업으로의 확장 - 고령화에 대비한 실버산업
4) 새로운 공간으로의 확장 - 남북한의 산업협력
Ⅲ. ‘국민소득 이만불 달성’이 가능한 시기에 대한 전망
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