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㈜대한항공
:대한민국 대표 항공사
-2006년 창사 37년
-31개국 91개 도시 연결
-세계 항공화물 수송 1위
-여객부문 15위
영업실적(2005년 영업보고서)
2005 대한항공은 사상 초유의 고유가로 인한 비용 급증과
국내 수출산업 부진에 따른 화물
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분석 ……………………………………… P. 4
3. 재무구조 분석 ……………………………………… p. 8
4. FCF(세후 영업현금흐름)…………………………… p. 10
5. 가중평균 자본비용(WACC) ………………………… p. 11
6. 경제적 부
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국내 시장 현황 -1
<<표>>
대한항공, 아시아나 두 항공사간의 과점적 경쟁 구도가 점차 지역별 항공사 증가에 의해 완전 경쟁 구도로 변화하고 있다.
국내 시장 현황 -2
<<표>>
아시아나 항공에 비하여 높은 시장 점
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의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업이다. 즉 유형재(비행기)와 무형재(항공서비스)를 이용하여 수익을 창출한다. 1. 기업소개 및 선정동기
2. 산 업 분 석
3. 영 업 분 석
4. 재무분석
5. 평가 및 시사점
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기업재무분석
대한항공
╋━━━━━━━━━━─────────
┌────────────────────────────────────────────────
│ 회사명 │ (
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대한항공과 아시아나항공의 재무분석을 통해 위와 같은 가설을 검증해 보고 싶었다.
≪ … 중 략 … ≫
1. 유동성 (유동비율, 당좌비율)
┌─────────────────────────────
│ 대한
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분석 정보 시스템(PAXIS) 도입
-DCS 온라인 구간 확대 등 운송부문 IT 지원 능력 개선
ⓔ경영환경 변화 대응
-Open Sky 지역 탄력적 공급 운영
-LCC 잠식 방어 및 차별화, Air Korea(가칭)와 보완체제 구축
-유가 급등에 대한 대응 전략 수립
2)화물부분
ⓐ
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표현하도록 되어있습니다.단색 심볼마크의 경우, 상반부와 하반부를 구분하는 백색 부분이 없고 바탕색에 의해 두 부분이 분리됩니다. 대한항공
◉ 기업선정동기
◉ 기업소개
◉ 주력상품
◉ 재무분석
◉ 향후전망
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대한 노출 정도가 상승하였으며, 이러한 사실은 수익성 및 부채비율 관리 측면에서 부담요인이다.
6)재무분석 결론
수익의 많은 부분을 차지하던 화물운송과 일본 노선 운항의 부진 등의 이유로 영업수익성이 저하되었다. 그리고 대규모 항공
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and Best In-Flight Service 2007 (2년 연속)
항공업계 최초 Y2K 인증, ISO 14001 환경경영인증, ISO 9002 품질인증 1.산업 분석
2.기업 분석 - 금호아시아나 항공
3.전략 분석
4.경쟁사 분석 - 대한 항공
5.재무 분석
6.재무 전략
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