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분규의 도화선이 될 수 밖에 없는 것이다.
본론에서는 이러한 노사 분규의 원인을 임금교섭에서 나타난 지각차이를 바탕으로 분석해보고, 노사관계의 성공과 실패 사례를 언급해보고자 한다. 그리고 결론에서는 노사간 지각차이를 줄일
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(3) 르노삼성자동차의 모기업 ? 르노 자동차
(4) 르노삼성자동차의 모기업 ? 닛산 자동차
2) 르노삼성자동차의 노사 분규 전개 과정
3) 르노삼성자동차 노사 분규의 문제점 및 특징
4) 르노삼성자동차의 향후 과제
3. 결론
4. 참고문헌
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노사분규 사례분석
(1) 현대자동차 사례
(2) 철도노조 파업사례
(3) 대한항공 파업사례
8. 우리나라의 노사관계
(1) 우리나라 노사관계 특징
(2) 우리나라 노사관계의 문제점
(3) 올바른 노사관계위한 향후방향 제시
9. 결론 및 나의의견
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파업 시작
아) 사측, 976명 정리해고-노조 “공적자금 투입하여 공기업화 하라” 반발
자) 경찰의 폭력 진압, 경찰 봉쇄 가속
차) 8월 2일 노사 협상 결렬, ‘노조 죽이기’ 강행
3. 쌍용자동차 노사분규의 진행과정과 타결내용
Ⅲ. 결론
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노사관계사례
2. 사례 분석 및 입장정리
(1)노사분규
(2)비평
- 노동자측 입장
- 사용자측 입장
3. 결론(나의생각)
4. 참고 및 사이트문헌
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업 시간에 노사분쟁의 예로 KTX 여승무원사태를 가지고 역할극을 했었다. 거기에서 여승무원의 입장에서 노동자로서 사용자 측에 부당함을 제기하고 요구사항이 받아들여지지 않아 파업을 하는 이야기였다. 이번 사례에서도 노동자들은 사측
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노사분규도 슬기롭게 해결 될 수 있을 것이다.
<사례 6> 근로 손실 일수 작년 보다 55%늘어 <내일신문 2006년 10월 24일>
차 4사 포항건설노조 파업 장기화 영향 “내년 산별전환으로 분규 심화 가능성”
최근 주요 사업장의 파업이 사실
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앙노동위원회가 직접 조정에 나서게 된다.)을 실시해 문제를 해결하기 위해 직접 개입한 점은 그만큼 아시아나 항공의 노조파업이 사회적으로 큰 문제점이라고 볼 수 있었다. 내가 만약 아시아나 항공의 회장이었다면 노사갈등을 해결하는
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업 윤리라고 생각한다. 특히나 대한민국의 모든 시민들이 이용하는 공공시설을 운영하는 공사가 또 다른 이용자라고 볼 수 있는 승무원에게 했던 약속을, 손바닥 뒤집듯이 번복하는 것은 시민을 우롱하는 것이라고 보여진다.
노사분규라고
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업을 단행 함으로써 노조원 1000여명 정도 파업에 참여하고 있습니다.
노사갈등의 원인 및 배경
회사는 회사의 경쟁력강화를 위해 지난 1월 성과급제를 도입하게 됩니다. 이에 대해 노조는 직원의 구조조정을 위한 제도라며 반발을 합니다.
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