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학교 도시과학연구원 융합도시연구센터.
5. 주용진, 전철민(2010), UrbanSIM을 이용한 저탄소 녹색성장을 위한 통합 시뮬레이션 적용 연구, 한국교통연구원 : 지속가능성 제고를 위한 교통과 도시개발의 융합적 접근에 관한 정책 세미나 발표자료.
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계획 수립
저출산고령사회위원회 운영위원회에 기본계획 수립 보고('05.11)
관계부처 소관분야별 기본계획(안) 작성제출('05.11∼'06.1)
관계부처와 전문가로 구성된 '저출산고령사회 기본계획 실무 추진단' 운영 ('05.12∼'06.5)
기본계획 수립을
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계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통계표”, 각 년도별
7. 이성희(2010), 토지이용을 반영한 통행발생모형에 관한 연구, 명지대학교 대학원 석사학위논문
8. 이수범(2005), “신설 도시부 장래 교통량 변화를 반영한 교
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3. 도입 프로젝트에 우수한 인재배치 ...............18
4. 경영층이 도입에 깊이 개입하여 명확하게 방침 전달 ....18
5. 프로젝트팀에 충분한 배려 필요 ....................18
참고문헌 ......................................... 20
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유네스코한국위원회, 제3차 재생가능에너지워크숍 2000. 7.9
[10] 산업자원부, 2010 에너지 비전 : 에너지 정책방향과 발전전략, 2002
[11] 산업자원부, 제2차 국가에너지 기본계획 수립연구, 2002
[12] 에너지경제연구원, “서울특별시 미활용에너지
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Ⅳ. 국외의 생태도시 사례
1. 에너지 절약적인 생태도시 사례
2. 시사점
Ⅴ. 에너지 절약적인 생태도시 조성 방안
1.에너지 절약적인 도시계획
2. 에너지 절약을 위한 방안
3. 교통에너지 감소를 위한 조성 방안
Ⅵ. 결론
참고문헌
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사항
2. 목표시장과 시장세분화 전략
3. 고객 감동 마케팅 전략
4. 스타 마케팅
제4절 국내외 사례를 통한 스포츠 마케팅 분석
1. 해외 사례
2. 국내 사례
제5절 국내외 스포츠 리그의 비교 분석
1. 축구 리그
2. 야구 리그
제3
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계획 수립, 환경부, 2003
C.Freeman, The Economics of Hope: Essays on the Technical Change, Economic Growth and the Environment, London/New York: Pinter Publishers, 1992
IEA, Dealing with Climate Change, 2002
R.Kemp and L.Soete, "The Greeting og Technological Progress," Futures, June, pp.437-457, 1992
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꾸준한 증가세를 보이다가 인구수가 갑자기 줄어들었으나, 세대수는 1999년 이후부터 꾸준히 증가세를 보이며 2003년말 기준 201,263세대임
인구 100만명 규모의 광역시로 발돋움하기 위한 장기발전계획 수립, 지속적인 인구유입 기대
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유는 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 운하는 운송시간이 오래 걸려 타 운송수단과 경쟁할 수 없다.
경부운하의 총 운송시간은 85시간에서 112시간이 걸릴 것으로 예상된다. 이는 연안해운을 이용할 때보다도 더 오래 걸리는 시간으로써, 운
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