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산업체 설비)의 가동시간을 늘려 평생 학습체체로 전화하는 등의 과감한 개혁정책이 뒷받침되어야 한다. 서비스 산업의 노동수요 탄력치가 제조업 부문에 비하여 상대적으로 큰 점을 십분 활용하여 교육, 육아, 사회서비스 부문의 시설가동
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한국 근로자의 생산성은 미국과 일본에 비해 각각 62%, 45% 떨어진다. Ⅰ. 근로시간 단축의 배경과 방향
Ⅱ. 근로시간 단축과 관련한 선진국과 국내기업의 사례
Ⅲ. 근로시간 단축에 따른 인사관리 등의 변화와 대책
Ⅳ. 근로시간 단축
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대국들의 ILO
2. 약소국들의 ILO
3. 한국에서의 ILO
Ⅹ. 우리나라와 ILO와의 관계
1. ILO 가입 및 활동
2. ILO 협약 비준
. ILO의 사회적 조항과 국내노동기준의 비교
1. 결사의 자유 및 단결권의 보호
2. 단결권 및 단체교섭권에 대
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대하여 잘 이해하게 되었던 것 같다.
회사가 어렵다고 약하고 힘없는 직원들을 해고 하는 것이 아니라 서로 일자리를 나누어 가지고 함께 어려움을 헤쳐나아 갔다는 것에 깊은 감동을 받았다. 앞으로 한국의 기업들이 어떻게 기업윤리를 실
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대 60년대 초 일본의 유통시스템은 선진국 가운데 가장 비효율적인 체계였다. 하지만 관료들은 개혁을 추진하지 않고 구멍가게를 내버려두었다. 왜? 실업자나 퇴직자를 구제할 사회적 안전망이었기 때문이다. 경쟁력이 거의 없는 농업도 그대
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대한 대응과 개선 노력이 뒷받침됨으로써 얻어진 결과였음을 잊어서는 안 된다. 우리나라의 경우에도 ‘잘 살아 보세’를 외치며 의욕적으로 산업을 일으킨 것에 ‘일제의 수탈과 동족상잔의 파괴적 비극을 겪은 석유 한 방울 나지 않은 땅
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대한 정보 ····· 3
3. 기업이 직면하는 수요에 대한 정보 ····· 5
4. 기업의 비용구조에 대한 정보 ····· 8
5. 기업의 산업구조에 대한 분석(독점or경쟁) ····· 9
6. 향후 10년간 기업의 이윤 전망 ····· 10
7. 자료출
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생산 능력 및 정제 능력)
2)유가 상승에 따른 경제적 파급효과
3) 과거의 두 차례 오일쇼크 사태
4) 한국 경제에 미치는 직접적 영향
5) 국제 유가 상승에 의한 한국경제 위기 요인
3. 결론
• 유가상승에 대한 국내
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대 1을 넘지 말아야 한다고 충고한다.
그는 이미 1930년대 초반에 산업혁명에 의해 야기된 커다란 불평등이 엄청난 절망감을 불러와 전체주의 비슷한 양상이 대두될 수도 있을 것으로 걱정한 바 있는데, 불행히도 그의 염려는 적중했다.
뒤이
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산업은 내수, 수출부진, 노사분규, 부품협력업체들의 연쇄부도 등으로 사상 유례없이 고전
향후 4∼5년간은 구조조정이 불가피할 전망
한국산 자동차의 최대 강점인 가격경쟁력이 80년대 말 이후부터 급격히 떨어짐
기술개발, 생산성 향상
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