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개입으로 비효율적으로 운영될 수 있다는 것이다.
참고문헌
김연규 / 일본의 철도 민영화와 지역 분할, 한국교통연구원, 2001
남두경 / 일본의 국철 민영화와 그 평가 : 한국의 철도개혁과 비교, 한국외국어대학교, 2007
이용상 / 한국철도공사화
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, 중앙대 대학원 박사논문, 2002 Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1.작가 개인 연구
(1) 전기적 고찰
(2) 역사, 사회적 고찰
2. 김성한 작품경향
(1) 풍자적 요소
(2) 알레고리
(3) 허무주의
(4) 계몽의식
(5) 신의 부정
3. 작품 분석
(1) 자유인
(2) 오분간
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개별 사건들을 전체 역사상의 수립이라는 차원에서 체계화하는데 필수 불가결한 일이다. 이러한 작업이 이루어질 때 해방 직후사 연구는 물론 식민지시대 연구 나아가 전체 근현대사 연구도 보다 현실감 있고 체계적으로 전개될 수 있을 것
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개별 사건들을 전체 역사상의 수립이라는 차원에서 체계화하는데 필수 불가결한 일이다. 이러한 작업이 이루어질 때 해방 직후사 연구는 물론 식민지시대 연구 나아가 전체 근현대사 연구도 보다 현실감 있고 체계적으로 전개될 수 있을 것
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한국근현대사를 재구성하는 것은 중요한 역사적 의미를 가지고 있다.
즉, 한국의 근현대 협동조합운동사에서 상당히 강한 관 주도의 협동조합운동이 전개되었던 시대적 상황에서 면면히 흘렀던 민간 주도의 협동조합운동을 재구성·재조명
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한국근현대사 수업을 들으면서 고등학교 시절 시험을 준비할 때처럼 전문적인 용어나 사건들을 줄줄 꿰는 그런 식은 아니었지만 여러 자료들을 보면서 역사속의 사람들이 결코 옛 시대의 위인으로만 그치는 것이 아니라 그들도 우리와 같은
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시대의 국제환경에 관한 연구 등이 특히 부진한 상태이다. 그렇기 때문에 대한제국의 성격이나 개혁에 관한 결론은 앞으로의 연구결과에 따라 보다 정확한 귀결을 볼 것으로 생각되며, 가까운 장래에 그렇게 되기를 기대한다.
이상에서 대한
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시대를 지배했던 지배자들의 일대기를 모아서 서술한 위인전과도 같다는 것이었다.
먼저 첫 장부터 상당히 흥미를 끈다. ‘믿어서는 안될 역사’라는 소제목으로 시작하는데 저자는 엄밀하게 이야기 해서는 사실을 기록한 역사는 없다고
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정보
Ⅱ.인터넷 서점들의 책 소개
Ⅲ.전문가 칼럼
Ⅳ.관련 기사
Ⅴ.같은 저자 다른 책
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한국근현대사학회 한국근현대사연구》2, 1995.
1927년 2월부터 1931년 5월까지 존속한 신간회는 전국적으로 많을 때는 150여 개의 지회를 가지고 있었고, 회원수도 약 4만 명에 이르러 일제 식민지하에서 최대 규모의 항일 민족통일전선체였다.
신
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