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목 차
목 차···························································· / 1
국문초록···························································· / 3
I. 서론·····
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철도청
공사화
△1
청소년위원회
1급 위원장을 차관급으로 조정
+1
반민족행위진상위
상임위원 1인을 차관급으로 신설
+1
외교안보연구원
원장을 단수직화(정무 또는 외무→외무)
△1
복수차관제
외교재경행자 및 산자부
+4
통계기상청
통계기
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연구원 (http://www.kiep.go.kr) 1. 서론
2. 본론
가. 관계약사 (약사를 통해 레닌부터 푸틴까지의 대한반도 정책정리)
◆ 제1기 조선―러시아
◆ 제2기 (1917-1945)
◆ 제3기 (1945-1985)
◆ 제4시 (1985-현재)
나. 고르바쵸의 신사고 논리에 따
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철도민영화" Ⅰ. 서 론 2
Ⅱ. 일본 공기업 민영화의 개요 3
1. 일본 공기업 민영화의 추진배경 3
2. 일본 공기업의 민영화 과정 3
3. 일본 공기업 민영화의 특징 5
4.일본 공기업의 현황 7
5. 일본 공기업의 분류 7
Ⅲ. 정보통신산업(NTT) 8
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기술청(ICTA)과의 회담을 통해 몽골의 국가정보화 촉진, 통신산업 발전, IT인력 양성 등의 분야에서 협력확대방안을 논의하였고, 양국간 협력을 보다 체계적으로 확대·강화하는 내용의 IT MOU도 체결하였다.
한국과 몽골은 양국간 교역.투자 및
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기술과 북측의 토지, 인력을 결합
□ 이를 통해 남북경제 상호 의존성 증대
□ 민족공동체 기반 조성
□ 한반도 평화체제 구축
2. 동북아 경제협력의 거점
□ TCR(중국횡단철도),TSR(시베리아 횡단철도)
- 중국·러시아·유럽까지 육로 및 철도 물
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한국의 오염해역준설 현황과 정책과제, 한국해양수산개발원. Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 해안쓰레기의 발생원과 현황
1. 해안쓰레기의 발생원
2. 해안쓰레기의 현황
Ⅲ. 해안쓰레기의 폐해
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추진전략, 대외경제정책연구원, 1994 제 1장 서론
제 2장 동북아 경제협력 여건의 조성
제 3장 동북아지역의 경제협력 현황
제 4장 동북아 각국의 경제통합 논의의 현황
제 5장 동북아 경제협력의 가능성 및 구상
제 6장 결론
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한국의 물류관리 전략과 과제, 김승주, 인하대 경영학 석사논문
한국교통연구원(KOTI), 「2006년 국가물류비 산정 및 추이 분석」, 2008. 6
인천국제공항공사, 「2009년 경영공시」
통계청, 「운수업통계조사」, 2006 ( http://www.nso.go.kr/)
금감원 전자
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연구원 지역정보센터, 1993.2
-----, "베트남의 외국인투자 유치정책과 제도분석", 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1993.10
-----, "주요국의 대베트남 경제협력과 한국의 ODA 지원방향", 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1994.11
최봉현, "베트남
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