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해운 대리점업, 화물터미널사업, 해상화물운송사업, 철도 운송업, 통관업 등 물류전반에 걸쳐 국내최다 사업허가 및 역량을 갖추고 있다. 특히 한진그룹의 경우 항공, 해운, 육상운송 및 항만하역 등 전체 수송분야의 시너지는 가시적으로 나
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한진택배의 경쟁력 강화방안
정책적 지원
택배전용 터미널 및 영업소 확보
택배차량의 주정차 탄력 적용
사업경영을 위한 기반 조성 Ⅰ. 서 론
기업 선정 이유 및 소개
Ⅱ. 본 론
한진택배
한진해운
대한항공
Ⅲ. 결 론
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대한민국과 중국의 대표적인 얼라이언스 기업
1) 중국의 얼라이언스 기업 COSCO
2) 대한민국의 얼라이언스 기업 한진 해운
4. 해운 얼라이언스 발전 방향 및 문제점
1) 해운 얼라이언스의 문제점
2) 해운 얼라이언스의 발전 방향
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회사연혁
1977년 - 5월 16일 회사 창립
1988년 - 대한상선 합병 (한진해운)
2001년 - CKYHS그룹 결성
회사 건립목적
수송보국(輸送報國)이라는 경영 이념
수출입화물 및 기간산업용 원자재를 적기에 안정적으로 수송
국가경제 발전과 세계교역
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중국 엔티안 추가 기항
2004년 남중국/북미 서안 직항노선 추가 개설
2005년 한진해운 베트남 현지 법인 설립, 2020년 한국을 선진국으로 이끌수 있는 초일류기업 후보로 선정 연혁
조직
사업내용
최근의 전략
성과
기타
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한진 택배사업부의 현황 및 경영전략
1 조직 구성과 현황
2. 경영 혁신 사례 연구
3. 2005년도 경영계획
4. ㈜한진, 100대 브랜드 진입
IV. 물류허브, 외국계 기업 시각
1. 해운부문의 가능성
2. 항공허브의 가능성
3. 불합리한 관행
4. 정책
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해운 변화에 대응할 수 있을 있을 것으로 보인다. 즉, 우리나라 항만은 동북아사이의 중심항만으로서의 입지를 가지고 있기 때문에 중국 상하이 항의 항만개발이 우리에게 잠재적인 위협요인으로만 작용하는 것은 아니며, 가장 문제점으로
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한진해운의 성공사례에 대해 알아보았다. 물류는 배송에 국한되는 것이 아니라 훨씬 방대한 개념이다. 앞에서 살펴본 배달회사의 대명사격 이라 할 수 있는 페덱스의 경우 배울 수 있는 점은, 페덱스는 미래를 내다보고 당시에는 적절히 이루
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3) 선정과정
3. 사용자 기업 탐방
1)대한투자신탁-CEO는 그룹웨어 최대사용자
2)한진해운-글로벌 기업이 그룹웨어 원한다
4. 사용자 만족도
만족은 하되 기능보완 필요하다
1) 한국토지공사
2) 대 교
3) 경원세기
4) 현대중공업
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한진해운과 KMTC, 프랑스의 CMA, 대만의 CNC 등의 선사들과 협력관계를 유지하면서 "2001년 첨단 마케팅" 전략을 계획중이다. "2001년 첨단 마케팅"이란, 광범위한 지역에 있는 화주들을 현대화, 조직화, 효율적 관리 등의 경쟁전략을 통해 포섭하려
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