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선박의 멸실 또는 손상이 피보험자, 소유자 또는 관리자의 상당한 주의의 결여로 인해 발생하지 않을 것을 조건으로 보험자가 부담하는 피보험위험이다. 담보위반조항(Breach of Warranty)(제3조)
종료조항(Termination)(제4조)
양도(Assignment)(제5
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서술하고, 전쟁스트라이크약관의 담보위반규정에 대해서 설명해 보고자 한다.
(1) 전쟁스트라이크약관과 해상보험약관의 비교
전쟁스트라이크약관의 중요한 특징은 제7조 오염위험조항을 포함하고 있다는 점이다. 왜냐하면 특히 그 약관조
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보험자가 잔존물을 소유한다는 특징이 있습니다.
10. 결론
본 레포트는 해상보험에서의 보험위부에 대한 중점적인 연구를 진행하였습니다. 보험위부는 현실전손과 추정전손에 대한 처리와 관련된 중요한 개념으로서 해상보험 분야에서의 중
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선박은 선급은 없었는데 보험자가 담보위반을 이유로 보상책임을 거절할 수 있는 권리가 있다고 판결하였다
② 보험약관상의 담보
▶ 선비담보
오늘날 일반적으로 사용되는 중요한 담보의 하나가 선박에 대한 협회기간약관과 협회항해약관
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보험위험에 기인한 것이라는 사실에 대한 피보험자의 입증책임의 문제는 보험자의 감항능력 담보 위반 입증책임에 시간적으로 선행한다고만 할 수는 없을 것이다.
- 원인불명의 멸실
선박이 양호한 기상 및 해상상태에서 우발적인 사고로
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관련이 있는 부분을 함께 살펴보겠다는 계획이 생각처럼 쉽지 않았기 때문에 부득이 우리 판례를 중심으로 전개할 수밖에 없었다. 적화보험은 매매거래의 목적인 물품의 위험을 담보하는 것이다. 매매거래 상 가장 중요한 것 중 한 가지가 바
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해상고유의 위험으로 인한 사고라고 볼 수 없다고 판시(부산지방법원 98가합18097 판결)하고 있음.
Ⅳ.결론
따라서 제출된 자료를 기초로 판단해 볼 때 본건 보험사고가 해상 고유의 위험에 의하여 발생하였다고 인정할만한 증거가 충분하지 아
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종료된 때부터 부보하는 것으로 규정하고 있는 바, 본건 적하보험의 책임기간이 종료되지 아니한 이상 피신청인에게는 보상책임이 없다할 것이므로 피신청인의 보험금 지급 거절은 타당하다고 판단된다.
Ⅲ. 결론
해상보험이란 해상위험에
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협회적하약관이라고 한다.
협회적하약관A는 담보위험에 관련된 위험약관, 공동해손약관, 쌍방과실충돌약관과 면책조항으로 분류되는 약관으로 일반면책약관, 부내항성 및 부적합면책약관, 전쟁면책약관, 동맹파업면책약관과 보험기간과
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조항을 넣어두면 분쟁을 신속, 편리하게 처리할 수 있음. 1.Offer(청약)
1.1 offer의 의미
1.2 offer의 종류
1.3 청약의 효력 발생시기와 유효기간
1.4 청약의 효력상실
2. Acceptance(승낙)
2.1 acceptance의 의의
2.2 승낙의 방법
2.3 승낙의 효력
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