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교수의 리더십
1)신뢰의 리더십
2)정직의 리더십
3)원칙, 일관성의 리더십
4)수평의 리더십
3. 리더십비교
(삼성그룹 이건희 회장, 현대기아자동차그룹 정몽구회장 비교)
4. 안철수 교수의 경영활동상 단점
5.바람직한 리더십
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그룹
③50년대 재벌형성의 특징
4. 재벌 기반조성(1960~1969)
①재벌조성 환경…전경련 등장, 외자도입 개시, 수출 드라이브 정책, 월남 특수, 부실기업 인수‥
②대표적 재벌의 형성과정…LG ․ 한진 ․ 쌍용 ․ 현대 ․ 대농그룹
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차를 가할 수 있다. 전 세계적으로 1700여건의 특허기술을 보유하고 있는 것이 덴소이다.
(4) 현대자동차의 위기: 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차
'임금은 연 평균 7.8% 인상, 6년간 생산 대수는 10만대 증가.' 세계 6위의 자동차 대국을 끌
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그룹이 내년 1월 1일부터 시행될 가능성이 큰 ‘복수노조 허용’에 대한 대응책 마련에 나섰다. 복수노조 허용에 대해서는 삼성, 현대·기아자동차, LG 등 주요 그룹의 이해가 엇갈려 이 문제가 올해 경제계의 뜨거운 현안으로 떠오를 것으로
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현대자동차그룹은 세계적인 자동차업체들과 함께 수소 연료 전지 차 보급 확대를 위한 공동선언문을 발표했으며, 이와 함께 친환경 녹색기술을 적용한 ‘그린카’ 개발에 총력을 기울이고 있습니다.
다. 한국전력공사
구체적 사회활동
1. 이
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현대자동차이지, 삼성그룹 전체나 현대그룹 전체가 아니다. 삼성전자가 1994년과 1995년에 얻은 수조원의 순이익은 삼성전자의 반도체 투자를 위해서만 사용되어야 하는 것이 당연하지 않은가? 그런데 그 삼성전자의 자금력과 대외신용도가 성
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현재 최고 수준의 자산 건전성을 가지고 있으며 SWOT분석에서 보았듯이 현대자동차 계열사로 인한 70%이상의 고객이 매년 보장되고 있으므로 공격적으로 투자하여 고객의 불평을 해소 하여야 한다. 예를 들면 현대백화점에서 포인트 사용이 가
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자동차 구매 이외에 다양한 차량을 이용할 수 있는 권리를 포함하는 등 차량 할부금융의 다양화 및 세분화가 이루어질 전망되다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 한국의 자동차 산업에 관해 논해보았다. 100년 역사의 자동차 산업은 현재 지속
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현대, HMI(Hyundai Motor India)와 함께 3대 글로벌생산 핵심거점으로서 현대자동차의 글로벌경영을 주도해 나갈 것으로 보인다.
■ 첨 부 자 료
1993년03월 터키에 생산공장 건설 계획 수립
1995년09월 HMC와 터키의 키바르그룹이 지분을 절반씩 나누어(5
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자동차
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