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현재 우리나라에서 진행되고 있는 해외투자와 제조업공동화에 대한 경험적 연구의 필요성이 크게 대두되고 있는 실정이다. 이러한 문제의식을 가지고 한국경제의 성장동력의 하나인 자동차산업 특히 자동차부품산업의 공동화 현상을 분석
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자동차보험의 의의 및 가입의 특례 등
6) 손보 빅5 차보험 구상권만 3천억···삼성화재 ‘최대’ 부광우 기자, 데일리안, 2022.04.01.
7) “살짝 긁혔는데 범퍼 교체 300만원”... 차사고 보험기준 현장서 ‘먹통’. 전종헌기자. 매일경제. 2022.03.15
8)
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자동차 판매량과 점유율 발표는 차종별(승용차와 트럭별도) 발표 외에도 미국 내 빅3와 일본, 한국 및 유럽산이 별도 카테고리로 발표되고 있다. 현대차의 미국 내 시장점유율은 2.5% 수준으로 도요타의 5분의 1수준이다.
도요타의 판매량이 연
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현대에 맞서던 3강중의 하나였던 대우의 위상을 다시금 드높일 수 있을거라 기대가 된다.
*참고자료
1) 대우 자동차 http://www.gmdaewoo.co.kr
2) 데이카 http://www.daycar.co.kr
3) 서울경제 http://economy.hankooki.com Ⅰ. 서 론
1. 지엠의 연혁과 닉
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현대자동차 사이버정비교실, 대우자동차 판매 카다로그, A & D 컨설턴트 "차세대 자 동차의 실태와 장래전망" , 한국교재개발 "자동차편람" , 크라운출판사 "자동차공학" 1. 자동차의 정의
2. 자동차의 분류
3. 자동차의 제원
4. 자동차의 엔
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기대해본다. 서론
1. 선정동기
2. 기업소개
3. 중국진출배경
본론
○ 환경 분석
1. 시장분석
2. 경쟁자 분석
3. 고객분석
○ 경영 성과 분석
1. STP전략
2. 4P전략
3. 성공요인
결론
1. 바람직한 현지 경영전략 도출
2. 시사점
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백화점 및 전문점들의 성장둔화 추세이다.
IMF이후 롯데, 현대, 신세계등의 메이져 백화점 업계들이 수익성을 회복하고 있기는 하나
그 성장폭이 높지 않은 편이며 할인점의 성장폭에는 못미치고 있다.
세번째로는 외국 선진 유통업체와의
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갈수록 확산될 것"이라고 말했다.
류시훈 기자 bada@hankyung.com 현대 기아차
한국전력
쌍용자동차
KT
KTF
코오롱
신세계
동부그룹
두산
금호
한진그룹
한화그룹
포스코
sk
LG
삼성전자
3M
국민은행
삼성
신세계
유한킴벌리
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현실에 안주한다는 것은 도요타에게는 없는 말인 것 같다. 이미 GM을 턱밑까지 추격하고 있는데다가 지금의 기세라면 조만간 앞지르는 것은 시간문제로 보인다. 이렇게 도요타자동차가 잘나가고 있는 반면에 우리의 현대자동차는 안팎으로
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현대카드 M (티져광고) 7
3. 현대카드 미니M (타이인 / 타이업광고) 8
4. 현대카드 M (알파벳 광고) 9
5. 현대카드 M (패러디 광고) 10
Ⅲ. 저관여-이성 11
1. 포카리 스웨트 11
2. 서울우유 (2004년 칸느광고제 출품작) 13
3. S-OIL 14
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