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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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대차는 지난 2002년 창사이래 최대 실적을 올리며 전진해왔다. 한국자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의
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차 ▶
Ⅰ. 연구목적
Ⅱ. 연구개관
1. 연구방법
2. 연구대상
3. 주요조사항목
4. 조사일정
Ⅲ. 연구관련 지식
1. 중독이란?
2. 유형별 중독의 기준
2. 온누리교회 회복사역
3. 온누리 교회 회복사역의 ‘지원그룹’
Ⅳ. 간증분석
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및 영향
2.1.1 정치적 차원
2.1.2 경제적 차원
2.1.3 국제관계
2.2 사태 이후의 중국의 문화적 변화
2.2.1 1989년 직후
2.2.2 1992년 등소평의 개혁개방정책 천명 이후
2.2.3 강택민 집권 이후
Ⅲ 결론
참고문헌
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현황 30
2. 적대적 M&A에 대한 우리나라의 규제 현황 30
3. 적대적 M&A에 대한 우리나라의 규제 문제점 및 개선 방안 31
제 3 절 적대적 M&A에 대한 대응방안 35
1. 국내기업 역차별적 규제 개선 35
2. M&A에 대한 인식의 전환 35
3
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현대 중공업
예문15>LG전자
예문16>LG전자-2
예문17>POSCO(포스코)
예문18>현대 모비스
예문19>LG화학
예문20>한국 전력공사
예문21>쌍용자동차
예문22>KTF
예문23>KT
예문24>LG생활건강
예문25>삼성중공업
예문26>SK텔레콤
예문27>대우 인터네셔널
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자동차산업의 작업장 혁신, 기아경제연구소
______(2003), 한국 자동차산업 노사관계의 현황과 과제, 한국노동연구원
______외(2003), 해외 자동차업체의 노사관계사 연구, 현대기아자동차 한국노동연구원
조형제(1999), 현대자동차의 고용조정, 한국
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차이가 좁혀지고 있는 중국 사이에 끼인 한국이 기존처럼 중간기술과 가격 경쟁력을 가지고 경제발전을 할 수 있을지가 우려스러운 것이다.
삼성, 현대, 엘지 등 자동차나 반도체 관련 대공장 하나가 이전하면, 기술력 있는 1차 하청업체는
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차윤석, “비전 적합성, 임파워먼트, 그리고 조직유효성간의 관계에 관한 연구”, 서울대학교 석사학위논문, 1996 목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 고찰
제1절 조직문화
1. 조직문화의 개념
2. 조직문화의 구성요소
3. 조직문화의 유형
제2
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차
<표 Ⅱ-1> 조직문화 연구의 재접근 방법
〈표 Ⅱ-2〉조직문화유형에 대한 선행연구
〈표 Ⅱ-3〉딜과 케네디의 유형
〈표 Ⅱ-4〉해리슨의 조직문화유형
<표 Ⅲ-1> 포스코의 확장기
<표 Ⅲ-2> 포스코와 주요 철강사의 비교우위 현황
<표
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