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계획세우기*
틈새 시장
입사이후의 경력관리
주요기업 면접 질문내용
국민체육진흥공단 (공기업) 필기 상식시험
농수산물 유통공사
롯데그룹
현대 기아자동차(공통)
LG전자
국민은행
우리은행
방송국
SBS기자
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현대차 외국인지분은 54.44, SK는 61.31 등
● 주요재벌들의 계열분리
-재벌소율 금융계열사 분리 및 업종전문화를 통한 경쟁력 제고와 외자유치를 위한 용이, 재벌 2,3세간의 지분분리로 인해 발생
● 재벌들의 지배구조 개선(지주회사체제 전환)
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현대와 삼성은 무엇을 만들고 있을까?
1) 관련 다각화 전략
2) 비관련 다각화 전략
※ 한국 대기업의 경영 특성
※한국 대기업의 성장의 주요 특성과 변화 방향
-80년대와 90년대의 사업 재구축 현상-
-30대 그룹의 사업 현황-
-한국과 일
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현대가 자동차, 삼성은 전자에 집중하는 식으로 재벌들 간의 업종 집중화를 통해 각 재벌이 특히 경쟁력이 있는 부문에 집중해야 한다는 것이다.
이렇게 기업구조차원에서 제시되고 있는 개혁안들은 그 자체로 현재 부실한 재벌의 경영상황
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자동차 부평공장과는 대조적인 상황을 보여준다.
대우 그룹이 우리 나라의 경제에서 차지하는 비중은 막대하다고 할 수 있다. 기업이 흥하고 망하는 것은 물론 그 기업 혹은 경영자 자체의 책임이지만 대우와 같은 기업은 정부가 나서서 붕
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자동차가 3천 7백억원 가량의 적자를 발생시켜 그룹 전체적으로 1천 8백억 원의 적자를 냈으나 하반기 들어 금리하락 등으로 반전될 가능성이 높다고 확신했다. 이와 함께 대우그룹측은 노무라 경제연구소의 보고서와 관련해 노무라측이 "원
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자동차가 3천 7백억원 가량의 적자를 발생시켜 그룹 전체적으로 1천 8백억 원의 적자를 냈으나 하반기 들어 금리하락 등으로 반전될 가능성이 높다고 확신했다. 이와 함께 대우그룹측은 노무라 경제연구소의 보고서와 관련해 노무라측이 "원
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자동차의 국내판매 독점권을 부여받은 자동차판매(주)이며, 자동차판매(주)의 내부딜러와 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차의 딜러 시스템은 진정한 딜러로서의 의미를 부여하기 어려운 실정이다. Ⅰ. 서론
1. 국내 자동차 시장
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현대 전자의 뼈아픈 실패를 경험한 팬택&큐리텔은 기존의 뛰어난 기술력의 바탕 위에 마케팅 전략에 집중함으로써 브랜드 이미지를 높이고, 카메라 폰만을 주력한 차별화된 전략 으로 예전의 걸리버, 네오미의 이미지를 완전히 탈피하여 성
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자동차, 조선, 반도체 등의 산업이 있을 수 없음을 숙지하여야 한다. 세계적으로 유포되고 있는 영미식 지배 구조에 있어서도 이를 단순히 답습하여 이끌려 가는 것이 아니라 우리의 실정에 맞게 수정하며 적극적으로 이런 흐름에서 항해 할
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