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현대전자와 LG반도체의 통합 과정
(2) 하이닉스의 유동성 문제 발생과 구조조정
5. 반도체 분야 보조금 제소 개요
(1) 미국의 D램 제소
(2) 미국의 제소범위 개요
6. 금융기관의 신용공여에 대한 한국 정부의 개입 관련 쟁점
(1) 마이크론의
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해외진출사례
목차
1. 태평양의 해외진출사례
2. 삼성전자의 해외진출사례
3. 영원무역의 해외진출사례
4. 이건산업의 해외진출사례
5. 지누스의 해외진출사례
6. 현대자동차의 해외진출사례
7. 해외진출 성공방안
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자동차산업의 GPN
1) 세계 자동차 생산네트워크의 전개와 지리적 통합
2) 자동차부품 산업의 동아시아 교역구조
3) 동아시아 주요국별 자동차 생산네트워크의 특징
4) 현대자동차의 GPN(Global Production network)
5) 중국시장에서의 GPN
4 전자산
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박성혁 외 5명 / 2004 ➊ 냉장고시장! 삼성전자‘하이콜드 냉장고’vs 대한전선‘1․2․0 냉장고’
➋ 자동차시장! 현대자동차‘아토스, 아반떼’vs 대우자동차‘마티즈, 누비라’
➌ 인터넷시장! 다음 vs 엠파스 vs 네이버
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전자 조달과 같은 새로운 전자상거래 유형이 대두되고 있다. 이러한 비즈니스 유형은 불특정 다수의 기업이 참여하는 개방적인 전자시장(Open Electronic Marketplace) 형태로 볼 수 있다. 현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서
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전자도서관 (http://www.nanet.go.kr)
대학논문 “한국기업의 사회공헌활동에 관한 탐색적 연구”
대학논문 “한국기업의 사회적 책임과 사회공헌활동” 1. 사회공헌활동이란?
2. 기업의 사회공헌
(1) 기업의 사회적 책임
(2) 기업의 사회공헌
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현대자동차, LG전자, 삼성전자 등 3사의 금년도 매출액 규모는 각 사별로 각각 15억불 등 총 50억불 규모에 이를 것으로 전망됨.
3. 한국 이미지조사 결과
가. 전체개요
주인도 한국대사관에서 2002.11-12월중 인도의 여론조사기관인 ORG-MARG에 의뢰
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전자, LG전자, 현대자동차 등은 이미 그리스에 진출, 올림픽 특수잡기에 열을 올리고 있다. 글로벌 마케팅에 있어 올림픽만큼 효과를 극대화할 수 있는 좋은 기회는 없기 때문이다. 국내기업 가운데 삼성은 이번 올림픽에 무선통신부문 공식파
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현대자동차가 자랑스러웠다. 그 기술력이 지금의 글로벌기업 현대자동차를 만들었다고 생각하며, 우리나라의 삼성전자, 현대자동차, 기아자동차, 포스코, LG전자 말고 한 4~5개의 글로벌 기업이 나와서 세계시장에서 경쟁하면서 점유를 한다
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1. 들어가기 – 지금 우리 경제의 상황은?
우리 경제는IMF 금융위기를 3년 만에 극복한 우리경제, 글로벌화된 삼성전자, LG전자, 현대자동차 등의 성공, 세계 최고의 인터넷 인프라 확보 및 2002년 월드컵 4강의 신화 등을 통해 국제 사회에서
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