|
높음
GM, 포드사 판매량 감소
점차 줄어드는 가격 격차
차별화 된 마케팅 가치 상실
경쟁차에 비해 낮은 품질
환경 친화 자동차 개발의 중요성 증대 I. 3C
Ⅱ. SWOT
Ⅲ. 북미 주요 환경
Ⅳ. STP
Ⅴ. 4P
Ⅵ. Good & Bad
Ⅶ. 발전 방향
|
|
|
1. 환경분석
1) 외부 환경분석
국내 자동차 시장
1. 내수 정체 - 경차와 중형차 감소
2. 해외 업계의 경쟁 심화
3. 고연비, 저연료비 추구
4. 국내 하이브리드카 출시 예정
국외 자동차 시장
1. SUV 차량 선호도 감소 -> 승용차 선호
2. 현지
|
|
|
* 조사목적
국내에서는 처음으로 세계 자동차산업의 새로운 흐름을 만들어 가고 있는 복합 기능 세단(Cross-over Vehicle)「라비타(LAVITA)」의 모험에 대한 기대로 마케팅을 조사, 연구하게 되었다.
* 현황분석
▶ 국내 자동차 시장 1200만대가 넘
|
|
|
Market Analysis
1. Macro Environment Analysis – 『Domestic Market』
국내 자동차 산업은 65년 3천대에 불과 했던 생산량을 40여년이 지난 현재 연 320만대로 끌어올렸으며 연 500만대에 육박하는 생산능력을 보유함으로써 이제 명실공히 국내뿐 아니라 세
|
|
|
바꾸게 만드는것이다.
기업은 자동차, 휴대폰의 신상을 출시할 때 전 제품과 꼼꼼히 비교를 해야된다고 생각한다.
광고 개념의 비교가 아니라 소비자들이 전제품과 신제품의 차이를 정확하게 알고싶어하기 때문이다. 기업에서 정확하게 전제
|
|
|
Group Influence in Marketing and Public Relations," in R. Likert and S. P. Hayes, Basil, eds., Some Applications of Behavioral Research, Swizerland: UNESCO, 1958,
L.G.Schiffman and L.L.Kanuk, op cit., p.550 제1장 서론
제2장. 국내 자동차 시장에서의 해외메이커 예상전략
제1절 국내
|
|
|
현대자동차의 전기차 생산중단은 미래 자동차 경쟁환경에서 잘한
결정인가?
1. 전기자동차의 한계
2. 장기적인 플랜
3. 기아자동차와 상이한 전략
Ⅱ. 농심의 신라면 블랙라면 생산
|
|
|
작용할 것입니다. 1. 지원분야를 선택한 이유와 본인이 해당 직무에 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 기술해 주십시오.
2. 그룹 과제(프로젝트) 운영/관리를 수행해 본 경험과 어려웠던 점, 그리고 해결 과정에 대해 기술해 주십시오.
|
|
|
Made in Germany
그룹차원의 이미지 재고를 위해 선택한 전략은 ‘국가이미지’ 전략을 선택
Flexibility
그룹차원의 이미지 재고를 위해 선택한 전략은 ‘국가이미지’ 전략을 선택
Flexibility
선택과 집중을 포기하고 핵심사업을 집중적으
|
|
|
그룹을 만들어 서로의 지식을 공유하고 도움을 주고받는 환경을 조성했습니다. 서로 다른 전공과 배경을 가진 친구들과의 협업을 통해 새로운 시각을 얻을 수 있었고, 어려운 과제를 해결하는 데 큰 도움이 되었습니다. 이러한 노력과 변화를
|
|
메뉴펼치기
