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자세를 배우게 되었습니다. 이를 통해 다른 나라의 문화와 사고 등을 이해하는 넓고 개방된 글로벌 마인드를 조금이나마 가지게 되었습니다. 1. 나는 누구인가?
2. SWOT & 적성
3. 간략 자기소개서 (기아자동차 지원을 가정으로)
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1. 생애와 저술
2. 학문적 배경과 영향
Ⅲ. 공교육체제의 개혁과 교육
1. 각급학교의 제도와 교육
2. 공거제(貢擧制)를 통한 인재선발과 교육
Ⅳ. 유형원의 교육개혁론이 현대교육에 주는 의미
Ⅴ. 맺는말
Ⅵ. 참고문헌
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현대경제연구원(1999), 중국의 WTO 가입 전망과 대응 전략 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 중국의 WTO 가입 배경
1. 가입 배경
2. 조속가입의 필요성
Ⅲ. 중국의 WTO 가입 추진경과
Ⅳ. 중국의 WTO 가입 합의내용
1. 중국, WTO가입 합의
2. '13억 거대시장' 세계
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현대는 정보화, 세계화시대이며 많은 정보가 영어로 통용되는 것이 사실입니다. 그렇기 때문에 영어를 더 공부하여 더 빠르고 신속하게 정보를 획득하는데 사용하고 싶습니다. 현재는 고3이기 때문에 많은 독서를 하지 못하고 있습니다만, 대
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자동차를 구매하는 것은 아니지만 이들이 곧 실제적으로 자동차를 소비할 잠재적인 소비자이기 때문에 자동차에 대한 관심이 굉장히 많은 시기이다. 따라서 대학생들이 곧 미래의 소비자로 바로 이어지기 때문에 이들에게 현대자동차 자체
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현대자동차 연혁
1967. - (주)현대자동차 설립
1974. – (주)현대자동차 기업공개
1976. - PONY 자동차 시판
1984. – 국내 최초 자동차 종합주행 / 시험장 준공
1991. – 국내최초 독자엔진 개발
1994. – 전 차종 수출 누계 300만대 돌
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현재 국내 자동차 시장 점유율이 50%에 육박하는 현대자동차는 수십 년간 독점질주를 해왔다 해도 과언이 아니다. 2003년도의 자동차 5사의 매출액을 비교해보면 24조 9천억 원으로 현대가 1위, 12조 8천억 원으로 기아가 2위, 4조 2천억 원으로 대
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교대근무의 방식 등에서 문 제가 나타나 노사분규의 여지를 남겨두고 있다.
현대자동차의 경우 우리나라에서 거의 독보적인 기업으로 기아자동차와 인수 합병을 하면서 시장 점유율을 60%이상 보유하고 있다. 이로 인한 문제 점으로 과점 기
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자동차입니다.
전기자동차는 오래전부터 연구 되어 왔지만 진전이 그리 크게 이루지지 못했습니다.
이유는 배터리기술의 문제입니다. 배터리는 분야는 자동차 기술 중 가장 뒤쳐져 있습니다. 그리고 현 시점에서 현재의 배터리기술이 갑자기
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현대파이낸스 설립에 참여했다. 현대투자자문이 1988년에 현대그룹 금융사들의 공동투자로 설립되었으며, 현대할부금융은 자동차 할부 및 주택활부 등을 목적으로 1993년에 발족했다.
현대는 물류사업도 강화해 나갔다. 현대상선이 1988년도에
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