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현 시점에서 도요타뿐만 아니라 모든 기업들의 과제인 기술개발의 투자와 생산기술의 혁신이 현대의 기업들에게 선택이 아닌 필수적인 요소로 작용하고 있으며, 특히 다목적차 프로젝트나 친환경자동차의 개발은 끊임없는 기술개발과 생산
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현대가족학(2004), 신정, 박경란· 이영숙· 전귀연
6. 사회문제론(2008), 공동체, 권승· 김영미· 조영훈
7. 인간행동과 사회환경(2009), 양서원, 최옥채· 박은미· 서미경· 전석균
8. 한국한부모가정학회 창립기념 학술대회 자료집, 23-45
9. 한부모
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자동차를 한 대 생산하려면 2만개가 넘는 부품이 합쳐진다고 한다. 현 시대의 다양한 기술과 노력이 아우러져 한 대의 자동차로 생산되는 것이다. 앞서 살펴본 바와 같이 판테온 신전은 현대의 자동차처럼 그 시대의 기술과 과학이 집약되어
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같아 대단히 유익한 기간이었다고 생각한다. 1. 서론 - 현대 도시환경의 문제
2. 본론 - 생태도시란 무엇인가?
1) 생태도시 정의
2) 생태도시 개념
3) 생태도시의 목표
4) 외국 도시의 사례
5) 우리나라 도시의 사례
3. 결론
4. 소감
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현대적 관점에서 재해석할 수 있다. 그것은 앞으로 전개되어질 정보산업사회에서 산업혁명은 한단계 성숙한 인류문화를 창출하는 디딤돌로서의 역할을 수행하고 있다는 것이다. 산업혁명이 우리에게 끼친 영향이 긍정적이거나 부정적이건
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현대사회의 급변하는 직업에 취업할 수 있게 도와주는 개념이다. 따라서 남은 보호감호기간동안 사회적응센터에 숙식을 하면서 각종 고급기술을 취득하거나 실질적으로 민간기업과의 연계로 근로활동을 하게 도와주고 완전출소 후에 직장
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현대리서치(2005) 「Global economy insight」
연합뉴스(2005), 「SM3 내년부터 닛산 브랜드로 해외 수출」, 2005.11.24.
매일경제(2005), 「자동차 경쟁 패러다임이 바뀐다 (3)」, 2005.11.14.
KOTRA 도쿄무역관(2004),「일본기업의 불황극복사례-닛산」
박상수(2003
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현대화, 현실화, 정보화 등이 필요하다. 지금껏 그래왔듯이 노인부양은 당연히 자녀가 자신의 집에서 해야 된다는 논리를 벗어버리고, 『모든 국민은 인간으로서의 존엄과 가치를 가지고, 행복을 추구할 권리를 가지며, 국가는 개인이 가지는
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현대 중국의 교통 문화 : 혼란 속의 질서
2) 중국의 교통수단
3) 중국차량의 번호판
4) 중국의 교통문화 미비-교통사고
2. 중국의 교통수단(자전거)
1) 중국의 대표적인 대중교통 수단 - 자전거
2) 중국의 자전거 문화
3) 중국인의 자전거 사랑, 역
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현의 즐거움으로부터 이와 는 분리된 외적 보상에 기초한 동기와 공존할 때 생성된다.
*만일 이 균형이 깨짐-> 내적동기가 외적동기가 대치=>순수 놀이
외적동기가 내적 동기를 대치=> 스포츠는 구경거리
현대의 산업사회에 있어서 스포
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