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기술적인 차원에서의 M&A였지만, 마케팅 차원에서는 상표를 얻은 셈이다. 미국 사람들에게 좀더 익숙한 Zenith로 판매를 한다는 것은 전략 중의 하나가 된다고 볼 수 있는 것이다. Ⅰ. 서론
1. 자동차 산업의 역사
2. 현대 자동차의 성장
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자동차 연혁
2. 본론
A. 일본의 고용문화
1. 일본고용제도의 3가지 원리
2. 종신고용과 연공서열에 따른 임금제도
3. 노동인구
4. 근로시간
5. 임금제도
6. 노사관계
7. 노동조합
8. 고용제도의 주요 변화
B. 일본식 인사 시스템의
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자동차 연혁
2. 본론
A. 일본의 고용문화
1. 일본고용제도의 3가지 원리
2. 종신고용과 연공서열에 따른 임금제도
3. 노동인구
4. 근로시간
5. 임금제도
6. 노사관계
7. 노동조합
8. 고용제도의 주요 변화
B. 일본식 인사 시스
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자동차까지 “QR코드 마케팅’활발, 한국경제 2010
박종만, “광각 표시기호에 의하 QR코드 식별”. 한국과학기술정보연구원, 2010
오정연, “일본의 M-QR 코드 활용현황 및 시사점” 한국정보사회진흥원, 2009
한국전자부품연구원, QR코드를 활용
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기술개발에 적극적으로 참여하게끔 하여야한다. 또한 산학협동을 통하여 방학 중 학생들이 원하는 분야에 실습을 하게 함으로서 인력개발의 효율성을 증대시켜 나가야 할 것이다.
참고문헌
1. 고형일·이두휴·정환금, 도시지역과 농촌지역
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 DNA - 김기찬, 조성재, 김현철, 우종원, 여인만, 중앙북스, 2009
도요타 초일류를 만드는 조직문화 - 정일
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자동차의 폴란드 진출을 통해 본 해외시장 전략의 배경
1) 창립부터 수출 전문 기업으로 시작
2) 미국, 일본 주도 지역은 비켜나서
3) 김우중 회장의 진두지휘
4) 왜 해외시장인가?
Ⅱ 본론
1. 사례 내용 연구
1) 인도 자동
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전문 레크레이션강사를 한 명만 초빙하여 이벤트 중에 매장의 활기를 유지해야 할 것이다.
고객 유치
지속적으로 고객을 유치하기 위해서는 제품이 고객이 신뢰할 수 있을 만큼 정직해야 한다는 것이 우선일 것이다. 제품에 대한 믿음이 있
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4. 실패원인
(1) 핵심 기술 발전의 필요성 인지 부재
(2) 조직과 기술상의 문제
(3) 전략적인 자기브랜드 미확보
(4) 마케팅 인프라 부족
(5) 경영자의 경영철학 부족
Ⅲ. 결론
<도요타의 성공요인 분석>
<대흥봉제의 실패요인 분석>
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자동차 입장에서-」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.10-14.
◎ 이기태, 「국제 경쟁력 제고 관점에서 바라 본 한국교육의 나아갈 길」『공학교육, Vol.11, No.1』 (2010) : pp.15-18.
◎ 조환익, 「공학교육 바뀌고 있다 (공학교육의 새바람)」『공학교
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