|
소송은 궁극적으로 강제집행 등에 의해 그 집행력이 담보되는 것으로서, 형사절차와는 달리 개인의 자유를 박탈할 수 없다는 원칙을 선언
- 한편, 미군당국은 강제집행 또는 법정출석 등의 보장을 위해 권한범위 내 모든 원조를 제공
라. 봉급
|
|
|
법과 성폭력특별법에 의해 우선 규율된다. 그렇지만 그러한 형사법적 제도를 통해서는 피해자가 겪는 육체적심리적 피해에 대한 보전이 행해지지 않으며 이를 위해서는 따로 민사상 손해배상청구소송을 제기해야 한다. 그런데 실제에 있어
|
|
|
법과생활 교성종, 전일주,예종덕著 2001
교통문제연구소 http://t7f.com
조심닷컴 http://www.chosim.com
도로교통안전관리공단 http://www.rtsa.or.kr/08_information5/infor6.jsp Ⅰ. 序 1
Ⅱ. 교통사고시 형사책임
1. 교통사고시 형사처리 절차
(1) 교통사고
|
|
|
법과 정책을 중심으로 / 한국여성학 / 제 9집
◇ 이경재(1999) / 매춘에 대한 다양한 견해와 그에 대한 형사정책적 입장 / 형사 정책연구 제10권 제4호
◇ 원미혜(1997) / 한국사회의 매춘여성에 대한 통제와 착취에 관한 연구 / 이화여자대학교 석
|
|
|
형사문제를 분명하게 구분하여 친고죄 아닌 경우(강간치상죄 등)에는 민사상의 합의 여부와는 상관없이 형사처벌 여부를 결정하고, 형사상의 고소 취소 여부와 상관없이 민사상의 손해배상액을 결정하는 등의 법 운용이 필요할 것이다.
|
|
|
법규
(1)우리나라의 대응정책
(2)각국의 대응정책
1)미국
2)일본
3)독일
4. 대응정책의 문제점
(1) 조직범죄 처벌규정의 미비
(2) 국제형사사법공조법의 미흡
(3) 인터폴의 비활용
5. 조직범죄의 예방과 대책
|
|
|
법적 절차를 통하여 적극적으로 대처하고 평상시의 영업비밀을 관리함에 있어 사용되어 왔던 근거자료를 정리해 두는 것 또한 사후 분쟁을 대비한다는 의미에서 최선의 방안이라 사료된다. 현행의 영업비밀에 대한 보호방안으로 형사적 보
|
|
|
법인이 원고를 ‘일반 사무직’이라는 명목으로 민원실에 배치한 것은 원고가 교통사고로 중증지체장애를 가지게 되었던 시기에 피고 학교법인의 직권면직에 따르지 않고 중노위 심판과 행정소송을 제기하여 결국 학교에 복직한 것에 대한
|
|
|
법원의 국제법 적용과 재판제도
1) 헌법제도·법원제도
오늘날 일본에서는 국내법제 전반에 국제법의 침투가 현저한데 소송에서도 민사·형사를 불문하고 국제법과 관련된 사건이 점증하고 있다. 그런데 일본의 헌법체제에서는 유럽 각국에
|
|
|
형사책임이 미분화되어 있던 서양의 고대법이 현대 영미법 상의 징벌적 손해배상제도의 기원이 되었듯이 우리의 고대법도 오늘날 우리가 당면하고 있는 문제의 해결책을 모색하는데 시사점을 줄 수 있을 것이며, 그런 의미에서 과거의 역사
|
|
메뉴펼치기
