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티지 클래스 와인 1위 수상
2005.03 대한항공 신 유니폼 발표
2005.04 E-Ticket 서비스 발표
2005.06 대한항공 국제 항공화물 부문 1위 달성
2005.10 보잉사 및 에어버스사로부터 “항공기 최우수 운항사” 선정
2005.12 보잉 787 차세대 항공기 엔진
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항공운송산업은 대한항공과 아시아나항공 두 사업체에 의해 독과점 체제로 이루어져 있으며 또한, 양대 항공사 모두 대형 항공기를 이용한 국제선 위주의 운영체제를 갖추고 있어 최대 인가거리 500km이하의 국내노선을 운영함으로 야기도는
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보고서에 따르면, 항공업계 1, 2위 기업인 대한항공의 1인당 영업이익은 4천300만원인데 반해 아시아나 항공은 2천100만원에 불과한 것으로 조사됐다.
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경쟁사 (Competitor)
창립일 : 1988년 2월 17일
종업원수 : 9천 100명
2009 美 ATW / Airl
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1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점 1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점
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대한 우위 선점 - 대한항공의 E-business 전략
- 아시아나의 E-business 전략
- 항공사 제휴망 현황
- 항공사 제휴망 이점
- 대한항공 제휴망(skyteam 분석)
- 델타항공 분석
- 아에로멕시코 분석
- 에어프랑스 분석
- 체코항공 분석
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항공상의 적극적 마케팅 전략
•CODE SHARE
· Seat Swap
· Block Seat
· Revenue Pooling
· Cost & Revenue Pooling
· Free Flow (Free Sale)
주요 경쟁업체 - 아시아나 항공
금호 아시아나의 자(子)기업임과 동시에 에어부산의 모(母)기업인 아
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항공화물 6년 연속
세계 1위/ 스카이팀 출범
10주년
KOREAN AIR IS PURSUING…
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
To be a Respected Leader in the world Airline Community 대한 항공의 소개 및 발전 과정
대한 항공의 화물 운송 제반 시스
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1. The Aviation Industry
1) 항공산업의 특성
2) 항공산업의 발전
3) 항공산업의 동향
4) 항공업계 향후 이슈
2. Star Alliance
1) 루프트한자
2) 타이항공
3) 아시아나 항공
3. Sky Team
1) 대한항공
2) 델타항공
3) 에어프랑스
4) KLM
4. Result
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항공진흥협회(1999) 항공운송사업의 전략적 제휴에 관한 연구
허희영(1994) 세계 항공산업계의 새로운 조류 : 항공사간 업무제휴, 항공진흥
www.skyteam.com
www.staralliance.com
www.mk.co.kr 제 1 장 서 론
제 2 장 전략적 제휴에 대한 이론적 고찰
1. 전
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대한항공이 더더욱 세계일류의 항공사가 되기 위해서는 고객의 욕구를 신속하게 파악하고 신속하게 대처할 수 있는 서비스마인드와 완벽시스템을 구축이 필수적이다. 고객의 소리에 진솔하게 귀를 기울이고 고객의 소리를 기업 내부로 끌어
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