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대한항공의 높은 브랜드인지도를 배경으로 여행에 대한 정보와 여행 욕구 자극을 주된 목표로 하는 설득적이고 상기하게 만드는 광고이다.
이 광고는 ‘스페인 여행을 꿈꾸게 할 티켓이 내 손안에 있다면?’이라는 가정하에 이루어진다. 바
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진과 프로펠러가 장착된 비행기들이 장거리 항공운송을 가능케 하는 수단으로 등장
1952년 36석의 좌석으로 런던 – 요하네스버그 노선을 첫 취항
1969년 시애틀 – 뉴욕 간 장거리 시험비행에 성공하여 1회 400명을 수송할 수 있는
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에어버스 A380-800은 복층 구조의 초대형 여객기로 세계에서 가장 많은 승객을 태울 수 있는 기종으로 2010년 국제 여객 수송량 부문에서 6위를 기록했다. 그리고 영국의 항공전문 평가 기관인 스카이트랙스에 의해 세계 제8위 항공사로 선정되었
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대한항공이 더더욱 세계일류의 항공사가 되기 위해서는 고객의 욕구를 신속하게 파악하고 신속하게 대처할 수 있는 서비스마인드와 완벽시스템을 구축이 필수적이다. 고객의 소리에 진솔하게 귀를 기울이고 고객의 소리를 기업 내부로 끌어
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대한항공 사진이나 CF를 스크랩해간 일촌들 중 추첨 통해 도토리 제공
4. 추첨 통해 항공권 할인 등등.
질의응답- 대한항공에 관한 질의응답 통해 쉽게 대한항공에 대한 궁금증을 해소시킴.
대한항공에 대한 불만사항 건의사항 등을 조사함.&nb
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대한항공의 사옥 래핑은 전형적인 \'버즈마케팅\'으로 소비자들이 자발적으로 메시지를 받아들여 상품에 대한 긍정적인 입소문을 내게하는 구전마케팅으로 비용도 저렴하면서도 높은 효과를 내는 마케팅기법이다
(5) People
- KEDP
승진 임원 전
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㈜대한항공
:대한민국 대표 항공사
-2006년 창사 37년
-31개국 91개 도시 연결
-세계 항공화물 수송 1위
-여객부문 15위
영업실적(2005년 영업보고서)
2005 대한항공은 사상 초유의 고유가로 인한 비용 급증과
국내 수출산업 부진에 따른 화물
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항공사업의 정의
2. 국내 항공사의 발달 과정
3. 항공사 경영의 특성
4. 국내 항공사 소개
- 대한항공
- 아시아나항공
5. 저가항공사
6. 직장으로서의 항공업
7. 항공사업의 현황
8. 항공사의 문제점
9. 항공사의 발전과 전
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항공 노동쟁의
가. 노동 쟁의 발생 과정
나. 노동 쟁의의 진행과 결과
2. 쟁의 조정 제도의 적용
Ⅳ 문제점 및 개선 방향
1. 대한 항공 노동쟁의 조정의 문제점
2. 노동 쟁의 조정 제도의 개선 방향
Ⅴ 결론 및 시사점
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에어프랑스, 델타항공, 대한항공의 CEO가 뉴욕에서 모여 세계 최초의 고객중심의 항공사 동맹체 스카이팀™의 결성을 발표하였다. 이로서 스카이팀은 세계 114개국 512개의 행선지를 향해 8,200편의 항공편을 매일 제공하게 되었으며, 다른 어느
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