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무역 1조 달러 시대의 무역드라이브는 주요 통상국과의 원활하고도 호혜적인 통상 관계 구축이라든지 대기업과 중소기업의 협력과 상생을 통한 강력한 경쟁력으로의 무장, 인터넷 시대에 걸맞은 무역인프라의 구축이나 FTA 같은 새로운 무역
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내용
Ⅱ. 동북아 관련
1. 동아시아 국가들 간의 경제협력 현황
2. 동북아의 경제협력
3. 동북아의 동지경제권
4. 한. 중. 일의 현황과 3국간의 경제 관계
결론
1. 동북아 경제블록화의 가능성
2. 동북아 경제블록화의 한계
3. 맺음말
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주요 전략
1-1. 마케팅믹스 4P 전략
▷Price
▷Promotion
▷Product
▷Place
1-2. 차별화 전략
▷유통차별화
▷상품기획 차별화
▷디자인 차별화
Ⅲ. 이케아 IKEA 미국진출 전략을 통한 현지화의 노력
1. 이케아 미국진출 사례
1-1. 진출 초기
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한ㆍ일 FTA 후의 일본 자동차 브랜드의 한국 시장진출에 우려표시, 정부에 FTA체결 후에도 일본 자동차 브랜드에 대한 관세조치를 요구“라는 내용의 기사를 읽었다. 자사 브랜드 경쟁력을 키우기보다는 국가의 도움을 받아 시장을 폐쇄적인
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협정의 개정 등의 문제가 있고, 일본과 중국의 과제로는 우호관계의 성립, 동중국해 영토문제와 가스전 개발, 북한 핵문제, 중국의 군사력증강 등이 존재하고, 미국과 중국 사이에는 무역수지 불균형과 환율조정, 인권문제 등이 있다.
미국 민
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한 영향을 미쳤음이 틀림이 없다고 필자는 생각 한다. 그 중에서 초강대국으로 거듭나 있는 미국이라는 나라의 대한민국에 대한 정책에 대해서 알아보고자 이 주제를 선택하게 되었다.
2. 내용
가. 서론
1945년 8월 15일 우리는 자력에 의
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한 동북아시아의 모델로, FTA에 준하는 경제협력과(무관세가 아닌 2~3%관세적용) 동북아 안보협력체제가 주요 활동이며, 주요국은 중국. 남한. 일본이며, 제 1과제는 동북아 평화안정- 북핵문제의 해결 제 2과제는 동북아가 세계의 중심이 되는
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한국에서의 스크린쿼터
- 스크린쿼터의 비용과 편익
● 본론
- 스크린쿼터 유지 찬성론자들의 의견
- FTA와 스크린쿼터, 문화주권
- 한국영화의 발전과 스크린쿼터
- 스크린쿼터 유지 반대론자들의 의견
- 문화주권? 문화특권?
- 스크린쿼터와
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무역의 플랫폼 형성
4) 항만배후단지를 중심으로 한 SCM형성과 물류시설의 통합
5) 항만배후단지의 확대경쟁
4. 항만배후단지의 중요성
Ⅲ. 항만배후단지의 현황
1. 해외 주요항만배후단지의 비교분석
1) 싱가포르항
(1) 제도적 현황
(2)
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장단점을 지닌다. 중요한 것은 이러한 이념이 어떠한 계층 간의 이익을 위한 것이 아닌 국민들을 위한 것일 때, 그 실효성을 발휘한다는 것이다.
바로 우리 자신이 대립과 충돌이 있는 곳에 화합과 평화를 이룩할 수 있는 중재자, 등대의 역할
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