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자기가 만든 제도 속에 갇히는 등, 자신이 만든 문화에 의해 오히려 자유를 억압받고 있다.
37. ③
어떤 사회든지 그 사회의 안녕과 발전을 위해서는 구성원 개개인의 이익과 그 공동체의 이익이 잘 조화를 이루어야 하며, 이를 위해서는 반드
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자기가 만든 제도 속에 갇히는 등, 자신이 만든 문화에 의해 오히려 자유를 억압받고 있다.
37. ③
어떤 사회든지 그 사회의 안녕과 발전을 위해서는 구성원 개개인의 이익과 그 공동체의 이익이 잘 조화를 이루어야 하며, 이를 위해서는 반드
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하에 존재하다가
'물'이라는 문제상황에 자기희생이라는 해결방안으로 강한 조직적인 힘을 발휘하여
기업의 강력한 조직 유지. 1. 현대 자동차 소개
2. 기업 문화
3. 조직 구성도
4. 노사 관계의 특징과 문제점
5. 그들의 해법
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하여 가족공동체가 현대사회의 삭막함을 이기게 해주는 울타리로 기능을 제대로 한다면 그것은 분명 재평가를 받을 것이다. 유교전통에서 강조하였던 가족주의가 자녀교육과 같은 열기로 한국의 근대화를 이룬 원동력이었다는 점도 우리 한
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현대 도시가 가지고 있는 문제와 극복 방안에 대하여 서술
1. 현대 도시가 가지고 있는 문제
1) 도시화
2) 도시화의 이론적 시각
3) 도시화의 변화에 따른 도시문제
4) 과잉 도시화 문제 - 도시빈민, 주택문제, 학교문제, 교통
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현대사회와 여가경영. 대왕사
- 곽한병 외(2005). 여가 · 레크레이션. 대왕사
- 김문기(2008). 여가와 관광. 대왕사
- 김성혁(2000). 현대사회와 여가. 형설출판사
- 문화체육관광부 한국문화 관광연구원(2009). 국민여가 활동조사
- 조현호(2004). 여가
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현대사의 어려운 시점에서 직접 두발로 뛰 며 전쟁을 지휘하며 두 전쟁을 승리로 이끄는데 크게 기여하고 문화혁명을 통해 두 차례나 실각하였음에도 결코 굴하지 않고 재 기하여 마침내 중국 대륙의 실권을 잡고 뒤흔든 등소평. 이런 그이기
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현대자동차를 설립, 그 다음해 세계 최대 자동차 업체인 미국의 포드와 자동차 조립기술 계약을 체결하여 코티나 자동차를 조립, 생산했고 1976년 우리 고유 모델인 포니를 생산했다. 포니의 생산으로 우리나라는 세계에서 16번째, 아시아에서
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현대시에서 숭고를 찾는 여행을 했다. 큰 정신과 열정을 담은 시도 있었고 거짓된 숭고를 숭고라 말하는 시도 있었고 똥 같은 시도 있었다. 그러나 지금 까지 다룬 시들을 가지고 숭고를 찾았다!라고 단정하기에는 아쉬운 점이 많다. 우리가
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하지만 어려웠던 만큼 뿌듯하기도 하다. 우리 학교 학생 100명을 대상으로 조사했던 설문지를 통해 지금 우리 나이의 친구들이 여가에 대해 어떤 인식을 가지고 있는지도 조금이나마 알 수 있었고, 그 친구들 또한 나와 마찬 가지로 현대 여가
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