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모델 연구”, 한양대학교 공학대학원, 2006
이종철, “관광상품 및 정책개발에 주는 시사점” , 한양대학교 국제관광대학원, 2004
이후석, 생태관광, 백산출판사, 2001
정석중외, 관광학, 백산출판사, 2000
한국관광공사, 환경적으로 지속가능한 관
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모델에 맞는 eCRM 구축 실행 가이드 " 거름
2. "송현수 "CRM 경영혁명 " 새로운 제안
3. 송현수, 「e-CRM 구축과 운용 전략」, 새로운 제안, 2001
4. 이유재 “서비스마케팅”
5. 최정환, 이유재 "죽은 CRM과 살아있는 CRM", 2001
6. 삼성경제연구소 (2000.9) "인
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경제적 손실은 발생하지 않았을 것이다.
이러한 서비스 포지셔닝을 위해 일정부분 정부의 개입이 필요할 것이다. 사업자는 자사가 처한 입장에 따라 포지셔닝을 규정하기 때문에 경쟁관계에 있는 사업자간 합의 도출은 쉽지 않을 것이다. 정
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경제의 실현에 역점을 두고 e-비즈니스 정책을 범정부적으로 추진한 결과 e-비즈니스가 경제 전반에 확산중이다. 그러나, 기업의 프로세스 혁신(process innovation)을 위한 기업의 정보화 투자는 정체상태이며 산업부문의 생산성 향상 효과도 일부
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경제적가치가 있도록 만드는 일련의 과정이 필요하다. 여기에 이러한 일련의 과정을 효과적으로 달성하기 위해서는 지역 내의 시민의 인적자원을 조직화하여 시민들의 공감대를 형성하고, 수익모델에 참가시키고, 대학, 연구소 등과 산업체
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경제, 2002
김익수, 『중국시장 마케팅』, 박영사, 2005.
조현준, ‘중국 유통산업의 개방과 활용전략’, 대외경제정책연구원, 2002
한정규, ‘중국 유통시장 구조 및 진출전략’, 2002.6
이효수, ‘중국내수시장 진출을 위한 현지경영전략’, 현대
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경제연구소, 2007
강신겸, 농촌관광과 감성 마케팅, 삼성경제연구소, 2005
강신겸, 여가시간 확대와 농촌관광의 가능성, 삼성경제연구소, 2001
경향신문 “그린투어리즘(8) 볏가리마을”
경향신문 2005-1-25
경향신문 2005-1-26
고병갑(공주대학교), 농
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경제사회에 크게 공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도가 건설되어 주요 도시 사이의 이동시간을 획기적으로 단축시켜 고속철도의 르네상스를 표방하고 있다. 고속철도건설의
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경제적 자족 기능을 갖춘 신도시의 필요성
마. 한국의 신도시
1) 신도시 개발정책의 배경
2) 개발계획 및 개발 방식
3) 개발 효과 및 사회적 쟁점
4) 결과
3. 결론 : 한국에서 신도시 개발 정책의 나아갈 방향
가. 중앙정부의
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경제의 개념과 이념적 방향에 관한 제안”.
장원봉(2008), “한국 사회적 기업의 실태와 전망”.
전병유 외(2003), “사회적 일자리 창출방안 연구”, 한국노동연구원.
정인서·윤영숙(2009), “사회적 일자리 사업의 추진현황과 효과성에 관한 연
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