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표면에 부착되어 있는 슬래그나
산화물의 제거가 불충분할 때 발생하는 것이 있다. 후자에서는
웅합불량중에 슬래그를 내재하고 있는 경우가 많고 슬래그 개재와
명확히 구별되지 않는 경우도 많다. 1. 준비목적
2. 용접결함과 강도
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용접부 윗면이나 아랫면이 모재의 표면보다 낮게된 것을 말하는 것으로 용접사가 충분히 용착금속을 채우지 못하였을 때 생긴다.
14. 각장 및 목 두께의 부적당
목두께 부족은 용접이음부에서의 기계적인 강도가 떨어지며 볼록한 모양은 용접
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용접결과에 나쁜 영향을 가져온다.
4. 용접강도와 비드는 어떠한 관계가 있는가?
용접부위는 모재와 틀리기 때문에 취약하게 되기 쉬운 부분이다. 용접부위의 강도가 좋으려면 비드가 일정하고 결함이 없어야 좋은 강도를 가진다. 비드가 일
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용접결과에 나쁜 영향을 가져온다.
4. 용접강도와 비드는 어떠한 관계가 있는가?
용접부위는 모재와 다르기 때문에 취약하게 되기 쉬운 부분이다. 용접부위의 강도가 좋으려면 비드가 일정하고 결함이 없어야 좋은 강도를 가진다. 비드가 일
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용접을 적용하면 간극에 대한 대응력이 크게 향상됨.
토론 => 레이저-회전아크 하이브리드 용접을 이용하면 맞대기 용접에서의 간극의 응력이 향상 될 수 있는 부분은 고무적이다. 용접부의 강도가 향상되므로 안전성에 기여할 것으로 보인
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강도가 확보되는 3～4 일간 10。C이상의 양생온도를 유지해야 한다.
4-3) 교량조건별 유의사항
4-3-1 SKEWED BRIDGE(사교) 및 CURVED BRIDGE(곡선교)
① 탄성받침은 설계도면에 의한 규격 및 제원에 따라 정확한 위치 및 방향으로 설치되어야 한다.
4-3-2 종
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강도
굳지 아니한
콘크리트
(레미콘포함)
배합설계
콘크리트표준
시방서
- 재료가 다른 각배합마다
수량
산출서
현장배합수정
- 작업개시전 1회
온도
온도계에 의함
- 150㎥마다
슬럼프 또는
슬럼프플로
KS F 2402 또는
KS F 2594
- 배합이 다를 때마
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결함 및 매설물
기초의 간격
굴착으로 인한 침하와 융기
10.기초의 부력 대책
부력에 대한 저항은 시공 중에는 구조물의 자중만 고려하며, 시공완료 후에는 구조물자중, 토피하중, 측면마찰저항 등에 의하여 이루어진다. 부력에 대한 안전율은
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결함이 있거나 실내에서 LPG 용접 작업계획서를 작성하는 등 지금껏 사고가 나지 않았기에 관례적으로 해 온 것이었습니다.
하지만, 강요하는 협력이 아닌 안전의식을 개선할 수 있는 근거를 근로자분들에게 말씀드리는 것이 작업에 있어서
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결함이 있거나 실내에서 LPG 용접작업을 실시하는 등 지금껏 사고가 나지 않았기에 관례적으로 해 온 것이었습니다. 그럴 때마다 감정적으로 대응하지 않고, 상대방의 생각을 들어주며 설득하여 해결하였습니다. 현장과 비슷한 사고사례를 메
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결함이 있거나 실내에서 LPG 용접작업을 실시하는 등 지금껏 사고가 나지 않았기에 관례로 해 온 것이었습니다. 그럴 때마다 감정적으로 대응하지 않고, 현장과 비슷한 사고사례를 메일로 전파해 원칙과 규정에 대한 일관성을 드러내어 납득
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강도 건설 강재용 SAW 용접재료를 개발하고 있는 프로젝트에 함게 하고 싶습니다. 교량 신규건설에 따른 고강도 건설이 강재 수요가 이루어짐에 따라 현재 시장에서 사용중인 강재보다 몇단계 더 강한 강도의 제품을 개발하고 싶습니다. 어릴
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생각합니다. 1.기아자동차 전문기술 양성과정 교육생 모집에 지원한 동기를 기술하시오.
2.* 금형 부문 지원자 : 용접능력 및 측정기, 공구사용 능력, 컴퓨터활용 설계(2D,3D) 기술 등 본인이 보유한 기술에 대해 상세히 기술하시오.
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