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개발사업에 대한 시민단체(환경단체 등)의 활동과 이를 저지하는 주민들이 점차 증대하는 모습을 보게 된다. 1960년대에는 전혀 문제가 되지 않을 쓰레기 소각장 건립이나 공해 공장 건립이 강력한 주민들의 반대에 직면하고 있음을 자주 목격
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. 상충하의 의사결정기법 : 게임이론
생 산 관 리
Ⅰ. 생산전략
Ⅱ. 제품설계
Ⅲ. 공정설계
Ⅳ. 설비 배치
Ⅴ. 방법연구․작업측정․공장입지
Ⅵ. 생산계획
Ⅶ. 공정(일정) 관리
Ⅷ. 재고관리
Ⅸ. 품질관리
경 영 정 보 시 스 템
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5. 법인설립등기
6. 사업자등록신청
1) 업종/아이템 선정 및 사업계획 수립(1단계)
2) 회사설립 및 사업자 등록(2단계)
3) 공장입지 선정 및 공장설립 승인(3단계)
(1) 공장입지 선정
(2) 공장설립 승인
4) 공장건축 및 공장설립(4단계)
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공장을 신설하는 것보다는 거래 관계에 있는 현지 기업의 지분을 일부 인수하거나 위탁경영하는 방식으로 접근하는 것이 좋다.
(2) 소규모 투자부터 내실있게
베트남은 사회간접자본이 부족하고 노동력이 풍부한 전형적인 개발도상국의 형태
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개발연구원, 국토 50년, 1996.
3. 이정전, 토지경제학, 박영사, 1999,
4. 전강수·한동근, \"한국의 토지문제와 경제위기\", 경제학연구, 제48집 제2호, pp.125-153, 2000.
5. http://lic.mogaha.go.kr (지적정보센터)
6. http://www.koland.co.kr (한국토지공사)
7. 이태교 저
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개발계획을 추진하고 발전시켜 나가야 한다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항
2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할
3. 인천국제공항의 경쟁력
4. 유라시아철도
5. 경의선의 경제적 파급효과
6. 경의
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3. 국제비즈니스 로지스틱스
1) 생산면에서의 로지스틱스
(1) 공장입지의 선정
(2) 국제적 생산의 통합화
(3) 규격화, 표준화
2) 조달 면에서의 로지스틱스
(1) 자원 조달
(2) 스왑조작
3) 판매면에서의 로지스틱스
4. 국제물류와 국내물류
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도권의 계획적 관리를 위한 기초연구, 건설교통부.
김제국, 2007, “도시기본계획 인구지표의 체계적 관리의 시급성” www.gri.re.kr
류종현, 2007, “수도권 규제완화와 강원도 대응전략 : 공장입지 규제완화를 중심으로”, 강원시민사회단체연대
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인도 진출 요인
(1) 인도 공장 개요
(2) 인도 진출
(3) 단독투자
4. 현대자동차의 인도 진출 전략
(1) 100% 단독투자
(2) 탁월한 포지셔닝 선택
(3) 인도 국민의 특성을 고려한 제품
(4) 인도형 모델을 개발
5. 향후 전망
Ⅲ. 결론
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경제산업성이 추진하는 \'Probe Car System\'와 같이 개별기업이 추진하기 어려운 분야 를 발굴
ㆍ\'Probe Car System\'는 7천만 대가 넘는 자동차의 GPS, 통신기능을 활용하여 정체 등 전체 교통시스템 관련 정보를 축적하는 시스템을 개발 1. 서론
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