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항공 산업은 중국관광객 급성장, 저가 항공사의 해외 근거리 노선 확대, 개별 관광객(FIT) 증가 등의 영향으로 여객 수요는 더욱 증가 할 것으로 예상되며 국내 여객도 저가 항공사 성장에 따른 제주노선의 지속적인 증가로 성장세가 유지 될
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제주 국내 할인 항공권 예매서비스 시작. Retrieved May 18, 2013, from
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2013032502019932787003.
비행소녀의 꿈을 담아(2013). 인재모집전략. Retrieved May 15, 2013, from
http://blog.naver.com/lee84502?Redirect=Log&logNo=140180828828.
서울경제 핫
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많은 부문에 있어 부족한 점이 많다. 물론 SIA는 세계 최고 수준의 서비스와 함께 많은 타 항공사의 벤치마킹 상대가 되고 있는 것은 열거할 필요가 없을 만큼 당연한 상황이다. 국내 항공사의 입장에서 SIA와 관련하여 아직은 미흡한 수준이지
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항공은 우리나라를 방문하는 중국인을 위한 전용기를 띄우고 있다. 이 항공기에 제주행 특급 또는 제주행 유쾌한 항공편을 의미하는 제주쾌선이란 이름을 붙였다. 편명도 중국인이 가장 선호하는 숫자 8을 넣어 8989,8988편으로 했다. 아시아나
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제주 노선을 이용한 100만 명의 5%수준밖에 되지 않는다. 한국항공공사 통계자료. 이에 따라 한성항공이나 제주항공은 김포-대구노선을 일찌감치 포기하였다. 결국 문제는 공항에 접근하기가 힘들고 대기시간이 고속철도 보다 길고 가격이 고
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항공이 독점하고 있다면 크게 상관은 없지만, 기존의 항공사들 역시 한성항공이 가지고 있는 노선을 운행하고 있다.
이런 식의 고객이 나뉘어 진다면, 노선이 작은 한성항공의 앞날은 그다지 밝지 못할 것이 자명하다.
이에 김포-제주 노선
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격적인 안내방송: 한성항공의 기장들은 시간 등 기본정보에 더해 상공에서 보이는 지 형과 비행 상식 등을 승객 눈높이에 맞춰 편안하게 설명한다.
④ 한성항공 승무원들은 승객들의 얘기를 들을 때 무릎을 꿇고 앉아 승객의 눈높이에서 친절
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항공’이다. 서비스를 줄이고, 기종을 단순화해 기존의 항공사보다 저렴한 요금을 내놓는 저가항공사의 성장은 경비를 아끼려는 여행들에게 무척 반가운 소식이다. 제주항공을 필두로 에어부산, 이스타항공, 진에어가 국내에 안착해 이제는
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항 준비에 박차를 가하고 있는데, 이는 국제선 취항을 통해 가격경쟁력을 높여 적자에서 벗어나고자 한 경영전략이라 할 수 있다.
진에어는 대한항공의 자회사라는 것뿐만 아니라 다양한 차별화 경영전략으로 발전 가능성이 매우 크다고 할
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1-3. 진에어 영업실적분석
2. 경쟁사 비교분석
2-1. 에어아시아
2-2. 사우스웨스트
2-3. 제주항공
3. 진에어 마케팅 타겟분석
4. 진에어의 컨셉과 슬로건 제안
5. 진에어 마케팅전략 기획 제언
전략1)
전략2)
전략3)
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