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이 경영활동을 하면서 환경오염요소를 줄이게 되면 기업의 이미지가 향상되고 실질적인 수익도 증가하는 결과를 발생시킨다.
이러한 이점이 많이 존재하기 때문에 한국가스공사는 녹생경영에 앞장서고 있다. 한국가스공사는 에너지 관련
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가스버스를 운행하였다. 시범운행 결과 매연이 전혀 없고 승차감도 뛰어나 승객들로부터 많은 호평을 받았다. 이에 따라 2007년까지 전국 주요 도시의 시내버스 2만 대를 천연가스버스로 대체할 계획이다.
<참고문헌>
천연가스버스 보급
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가스공사 비교
영국가스회사(BG)
한국가스공사(KOGAS)
민영화 시기 및 결과
1986년 민영화
현재 공사화(시장형 공기업)
민영화 배경
독점으로 인한 비효율성
정부의 재정확보
고비용 저서비스
경쟁력 강화
세계적 흐름
공공부문 구조개혁
성과(긍
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가스 배출권 거래제도 시범사업 기관으로 지정받으면서 녹색경영에 본격적으로 뛰어들었다. 특히 지난 2월 가스안전공사 창립 38주년을 맞아 2020년 새로운 비전으로 '글로벌 가스안전 최고 전문기관'을 선포하고 이를 달성하기 위한 전략 분
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가스공사(KOGAS ) 홈페이지(www.kogas.or.kr/moral/)
SK텔레콤 홈페이지(http://ethics.skinnovation.com/) 1. 윤리경영의 대두배경
2. 윤리경영의 필요성
3. 기업의 윤리경영 확립을 위한 국제적 노력
4. 윤리경영 시스템
5. 기업의 윤리경영 사례
(1) 국
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가스이동차량이 이동중에는 안전관리자 동승을 권고하는 등 치밀한 안전관리를 하고 있다"고 밝혔다.
<참고문헌>
천연가스버스 보급 활성화대책, 환경부, 2006
천연가스버스 보급정책, (환경부) http://www.kgu.or.kr/
자동차환경운동 연합회 htt
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가스산업 구조와 수급현황, 한국가스안전공사
○ 류창규(2001), 한국 산업구조변화의 패턴과 그 요인, 전남대학교
○ 박상건(2011), 철도산업의 구조개혁과 노사문제 분석, 한국외국어대학교
○ 이채수(2009), 고부가가치산업인력 특별양성과정사
산업구조 고부가가치산업, 한국 전력, [산업구조, 한국, 고부가가치, 전력, 가스, 철도, 방송, 관광]한국산업구조, 고부가가치산업구조, 전력산,
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가스 소비량의 증가추세와
가스사고발생 빈도, 사고의 원인등을 고려할 때, 가스사고의
위험성은 계속 높아지고 있다.
따라서 안전한 사용요령을 바로알아서 사고를 예방하여 평상시 안전을 지키는 지혜가 필요하다. 주제선정
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가스공사 연구개발원
열병합발전시스템의 효율 향상을 위한 진화 알고리즘을 이용한 최적운전
원광대 대학원 석사논문 저자 : 정지훈
http://cafe.naver.com/renewableenergy.l=3756 네이버 블로그
인천 국제 공항 에너지 열병합 발전소
분당 열병합 발
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가스회사의 공급비용을 반영하여 매년 재산정하며 소매사업 감독기관인 시·도지사의 승인을 받아야 한다.
도시가스회사의 공급비용은 그 산정의 기초가 되는 영업실적, 수익구조 및 재무구조 등이 회사별로 다르기 때문에 최종 수용가가
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